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Refrigeradores

Heladera Gafa no frost. luego de un tiempo para Y no arranca

Jorge mora2015
hace 9 años
hace 9 años
Hola. Buenas noches. Necesito una mano con este tema. Heladera gafa no frost. Enfría. Gas tiene. Pero luego de varias horas para Y después no quiere prender más salvo que se enfríe nuevamente. Le puse el manómetro la presión esta en vacío. El termómetro acusó a la hora de parar el motocompresor -16 grados en el gabinete de arriba y 18 grados en el inferior. Luego de que el motor paro no quiere arrancar más. Salvo que pase un tiempo y se enfríe. Hace varios intentos pero no logra arrancar. Tiene un ptc y tengo la sensación que al no poder arrancar el protector térmico se activa. La luz baja mucho cuando esto sucede. Agradeceré me orienten, muchas gracias.
CHIALVA JESUS ERNESTO
hace 9 años
hace 9 años
Jorge , si tiene 18 grados en el refrigerador calienta lindo la heladera , con las temperaturas que comentas posiblemente corte por termico y no por termostato , si se va a vacio pudes tener alguna obstruccion , le puede faltar refrigerante (por pinchadura) o puedes tener el motocompresor con bajo rendimiento , suerte
Jorge mora2015
hace 9 años
hace 9 años
Pregunto, por que el compresor no prende más luego de que calienta (trabaja casi 3 o 4 hs) en el gabinete de abajo la temperatura empieza a bajar pero no al ritmo del freezer. El freezer baja su temperatura hasta los -16 grados mientras que en el de abajo llega a los 18. No baja más por que el compresor se para.
CHIALVA JESUS ERNESTO
hace 9 años
hace 9 años
Jorge , al motocompresor te lo esta parando el termico , cuando se enfria vuelve a arrancar , para mi , es falta de rendimiento , probalo y te sacas la duda , si anduviera bien dicha heladera en 4 horas cortaria con temperatura en refrigerador alrededor de 4 grados y freezer menos 25 , suerte
Jorge mora2015
hace 9 años
hace 9 años
Perdón, como hago la prueba para saber la falta de rendimiento? Gracias nuevamente
CHIALVA JESUS ERNESTO
hace 9 años
hace 9 años
Jorge , para medir rendimiento a un motocompresor , se saca el motocompresor , se le suelda un apendice en la alta (la alta) , la baja y proceso se dejan abiertos y se pone en marcha el motocompresor , midiendo consumo , debe llegar a 450 libras y lo paras y debe mantener esas libras si llega a 450 libras y al pararlo no las mantiene cambia el motocompresor porque las valvulas no retienen si no llega a 450 libras cambia el motocompresor por que no rinde , suerte
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