hola , me cayo una heladera exhibidora vertical una puerta , aparentemente estaba taponada , en el evaporador , medi y tenia ,0psi en baja y 100 psi en alta. y solo enfriaba al principio del evaporador donde empieza el capilar. el due'f1o me dijo que empezo asi de un dia para el otro. procedo a limpiar el evaporador ,cambio filtro, buen vacio , y quedo andando de lo mas bien , tenia como 6 psi de baja y 125 de alta . al otro dia me llaman diciendo que no enfria nada , lo reviso y efectivamente tenia una bola de hielo en la entrada del capilar uno 20 cm mas el capilar. y tengo 0 psi de baja y 125 de alta . apagado el forzador del evaporador y escarcha hasta la mitad , lo prendo y queda escarchado en la entrada del capilar ya medio que me perdi , que me recomiendan ?? son primeros pasos con estas heladeras

Hola PANCU. Empieza por revisar la compresión del compresor. ATTE JL ELIGIO B

Saludos Se esta yendo a vacio deshidratante un poco

ya cheque compresion del motocompresor y funca bien

Hola PANCU. Que compresión tiene. ATTE JL ELIGIO B

Saludos Si estaba bien y de un momento a otro se baja la presion es humedad 1 ml de deshidratante y listo

[quote:ed2ce40088="JL.ELIGIO.B"]Hola PANCU. Que compresión tiene. ATTE JL ELIGIO B[/quote:ed2ce40088] lo probe poniendo el dedo en la salida de alta del motocompresor y me lo saca

Hola PANCU. Para saber que presión tiene un compresor. Es necesario realizarlo con los manómetros. Con el dedo no es muy confiable la prueba. ATTE JL ELIGIO B

realiza la limpieza seccionando el lado de alta y baja por separado y realiza el servicio de nuevo tienes obstrucción en el sistema suerte

[quote:f02b661fb1="rubensiño"]realiza la limpieza seccionando el lado de alta y baja por separado y realiza el servicio de nuevo tienes obstrucción en el sistema suerte[/quote:f02b661fb1] gracias , ya limpie evaporador y condensador . mañana sigo . cambie capilar por las dudas

[quote:14a95d01da="JL.ELIGIO.B"]Hola PANCU. Para saber que presión tiene un compresor. Es necesario realizarlo con los manómetros. Con el dedo no es muy confiable la prueba. ATTE JL ELIGIO B[/quote:14a95d01da] desmonte motor y probe con manometro de alta y paso los 350 psi , de paso cambie aceite , estaba muy sucio

limpie evaporador y condesador , cambie capilar y aceite.

Amigo antes de terminar de soldar todo deja desconectado el lado de baja y hace un barrido con nitrogeno y sino tenes con el mismo gas igual y comprovas asi que no haya ostrucciones, comenta luego

Hola PANCU El compresor paso mas de 350psis, debe de subir mas de 400psis y sostenerse, si hiciste varias veces la prueba y se sostubo, pues esta bien el compresor pero si paso de 350psis y no llego ni a 400 psis pues el compresor ya anda bajo de rendimiento, aclara a cuantas psis llego, saludos

Hola PANCU. Tiene buena compresión el compresor. Lo más recomendable es hacer nuevamente limpieza del sistema. Ésta muy sucio. ATTE JL ELIGIO B

ya le hice 3 limpiezas, me queda 0 baja y 120 alta. ya se me agotaron las ideas

[quote="PANCU"]hola , me cayo una heladera exhibidora vertical una puerta , aparentemente estaba taponada , en el evaporador , medi y tenia ,0psi en baja y 100 psi en alta. y solo enfriaba al principio del evaporador donde empieza el capilar. el due'f1o me dijo que empezo asi de un dia para el otro. procedo a limpiar el evaporador ,cambio filtro, buen vacio , y quedo andando de lo mas bien , tenia como 6 psi de baja y 125 de alta . al otro dia me llaman diciendo que no enfria nada , lo reviso y efectivamente tenia una bola de hielo en la entrada del capilar uno 20 cm mas el capilar. y tengo 0 psi de baja y 125 de alta . apagado el forzador del evaporador y escarcha hasta la mitad , lo prendo y queda escarchado en la entrada del capilar ya medio que me perdi , que me recomiendan ?? son primeros pasos con estas heladeras[/quote] Hola PANCU Se taponeo otra ves, empieza desde el principio haz un buen barrido por partes(evaporador y condensador) ojo con el compresor, revisa el aceite, si acaso lo ves ya muy amarillo cambialo sin pensar, saca poco y ve como se ve, repito si lo ves muy amarillo cambialo nuevo, cambias nuevamente el filtro, un buen vacio y la carga de refrigerante asegurate antes de cerrar el circuito que el tubo capilar succiona, este colocatelo en un lavio de tu boca y ve si succiona, si succiona ya lo puedes soldar al filtro y el BUEN VACIO, saludos y suerte.

llego como a 500 y lo sostuvo , cambie capilar , filtro, limpie evaporador, condensador , del evaporador salio un poco de aceite con una cosa negra , aceite negro ???? cambie el aceite, el aceite del motor , estaba con un color marron bien oscuro , casi negro....le hice vacio por baja una hora y alta una hora calentando el condensador y evaporador ... cague gas , la baja me lo tira a negativo , alta tenia 120. apague el forzador del vaporador y recupero algo de presion en la baja , y empieza a enfriar en la entrada del capilar del evaporador , -10 baja y 110 alta, lo deje media hora y escarcho en la entrada del capilar,le puse un poco mas de gas y subio la alta a 120 , asi que segui algunos consejos y le heche desidratante, mejoro un poco , pero no mucho. se me ocurrio apagar el motor y sacar el gas , para sacar humedad, le hice vacio denuevo, cargue gas , ahora quedo 0 baja y 100 alta, me quede sin gas para retocar , pero empezo a escarchar mejor cubrio dos filas de caños del evaporador

Hola PANCU. Realizaste la limpieza por secciones??? Primero él condensador. Y por separado el evaporador. ATTE JL ELIGIO B

[quote="PANCU"]llego como a 500 y lo sostuvo , cambie capilar , filtro, limpie evaporador, condensador , del evaporador salio un poco de aceite con una cosa negra , aceite negro ???? cambie el aceite, el aceite del motor , estaba con un color marron bien oscuro , casi negro....le hice vacio por baja una hora y alta una hora calentando el condensador y evaporador ... cague gas , la baja me lo tira a negativo , alta tenia 120. apague el forzador del vaporador y recupero algo de presion en la baja , y empieza a enfriar en la entrada del capilar del evaporador , -10 baja y 110 alta, lo deje media hora y escarcho en la entrada del capilar,le puse un poco mas de gas y subio la alta a 120 , asi que segui algunos consejos y le heche desidratante, mejoro un poco , pero no mucho. se me ocurrio apagar el motor y sacar el gas , para sacar humedad, le hice vacio denuevo, cargue gas , ahora quedo 0 baja y 100 alta, me quede sin gas para retocar , pero empezo a escarchar mejor cubrio dos filas de caños del evaporador[/quote] Hola PANCU Cuando sale el aceite color negro, es porque las bobinas del motor ya estan recalentadas, cambia el compresor, si ubiera salido amarillo el aceite, todavía esta bueno, pero cuando sale negro el aceite, es hora de cambiar el compresor, saludos y suerte.