hace 8 años
Para no confundirse en el manifold sólo se debe tomar lectura en el rango negro(psi) la mayoría de las heladeras se cargan a 5 psi,lado baja presión(colita de servicio) esa medida ya con el motor encendido, con la pinza amperimetrica asistimos la carga, cuidando no pasar los amp. que dice en la placa del compresor.
No se empeñen en llegar al amperaje de la placa, ya que casi siempre nuestra carga está llena antes que llegue al amperaje, si no tenemos balanza, lo seguimos desde el congelador, se va escarchando a medida que va cargando el gas, seguirlo con la Palma de la mano, una vez escarche el 100% del congelador(nevera) casi seguro está completa la carga. Todo esto es simple y fácil .
Pero si se presenta complicaciones? Es porque no hicimos un buen vacío o cuando desconectamos las mangueras de la bomba de vacío se nos metió aire del ambiente, o no cambiamos el filtro y si lo hicimos?tardamos mucho y se metió humedad, un consejo al hacer vacío es calentar el condensador con soplete en especial el filtro para evacuar posibles restos de humedad.
Otra muy importante:ya cuando procedemos a cargar el gas, ya tenemos el reloj azul cerrado, el vacío se ve en la parte negativa. NO ABRIR LA LLAVE DEL RELOJ AZUL POR NADA DEL MUNDO HASTA , que abrimos la llave del reloj rojo,la manguera que estaba en la bomba de vacío lo ponemos en la botella de gas, abrimos el gas y dejamos fluir por el reloj rojo, esto va garantizar evacuar el aire de esta manguera. Ahora fugó un poquito de gas por el reloj rojo y cerrar, ahora si, ya sabemos que en esta manguera, sólo hay gas refrigerante. Entnces abrimos la llave del reloj azul, y allá va nuestro gas refrigerante bien limpio. Todo al sistema. Encender el motor, y hacer todo el seguimiento antes detallado.
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