Estimado amigo NGR. He leido tu post, y la verdad es una buena pregunta para los SAT. Desde mi punto de vista voy a dar una explicacion, espero sirva de ayuda para todos los lectores de este foro. Una gran mayoria de aparatos de refrigeracion ya sean domesticos o industriales usan sistema de expansion por capilar. (Para los que no comprendan muy bien ,el capilar es un tubo de cobre que suele estar enrollao cerca del compresor,el grosor es como un palillo de dientes y su longitud aprox 1 m,esta conectado por una parte al filtro del circuito de alta y por la otra parte al Evaporador baja.La funcion de este elemento es Expandir el liquido refrigerante en el evaporador y creando escarcha en el mismo.) La explicacion al ruido de burbujeo en el circuito es devida a varios factores, 1ª Si la temperatura ambiente es elevada o condensador de tiro forzado esta obstruido. El condensador refrigera menos el liquido, dilatando y aumentando asi la presion y temperatura en el condensador.(de hay el ruido) Solucion:Retirar el aparato de la pared para que pueda circular aire a traves del condensador,en caso de evap.forzado limpiarlo con un compresor de aire. 2ªPuede darse el caso en el que el capilar este un poco obstruido, como dije antes es un conducto muy fino y puede darse el caso que los aceites del compresor y el refrigerante puedan arrastrar alguna particula que pudiese quedar en el capilar.(esto es debido al desgaste fisico del aparato) 3ªNormalmente esto si que afecta al funcionamiento del aparato aunque de forma leve(nuestro aparato esta forzado) 4ª Tambien puede darse el caso en el que cuando el compresor arranca arrastre mas aceite de lo normal al condensador acumulandolo en la entrada del filtro. Resumiendo,para saver si vuestro refrigerador tiene algun tipo de obstrucion o no deveis observar que la temperatura del condensador es uniforme ,y no esta acumulada en una parte del condensador. La Solucion: La solucion para desatrancar el circuito es cortar el capilar a la salida del filtro y hacer un barrido de tuberias con nitrogeno liquido a 6 kilos de presion y cambiar el filtro. Espero no haberme hecho muy pesao con esta explicacion. Atentamente TitomakY