hace 10 años
Hola marttattoo: Lo normal es que traiga una placa con los datos técnicos entre los cuales figura que refrigerante emplea, otra forma es sacar el código del motocompresor , si ninguna de estas es posible identificar el refrigerante sin ninguno de estos datos y asegurarnos cual realmente tiene colocado. LO que se tiene que hacer es ( con equipo apagado) tomar presión( cuando ya este estabilizada) y al mismo tiempo tomar temperatura ambiente, con estos dos datos vamos a tablas de presión y temperatura, cada refrigerante a una temperatura determinada tiene una presión única para cada uno.
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