hola amigos de yoreparo!!! quisiera hacer la siguiente consulta, el cliente me llamo porque me dijo que le cambiaron el motor a su heladera. esta es una heladera not fros patrick. resulta que se lo cambiaron pero no enfria el motor esta bien. lo que me llama muchisimo la atencion es que en la parte del freezer donde se apoyan los burletes enfriaa!!! no se si estoy mal peroo no tendria que calentar ahi en ese lugar cosa que se pueda abrir con facilidad la puerta?? toque el filtro y viene frio. me llama la atencion que le soldo un caño de 3/8. y tengo una duda y espero me la puedan sacar. el motor tiene 3 caños de salida uno de un lado y dos del otro dos estan en la misma altura y el otro mas arriba dos son caños finos como de un 1/4 y el otro un poco mas grueso. PUEDE SER QUE CUANDO PUSO EL MOTOR NUEVO HAYA CAMBIADO O MEJOR DICHO INVERTIDO LOS CAÑOS Y ASI HACER QUE EL CIRCUITO ESTE AL REVES??? YA QUE ME PARECE MUY RARO QUE SOLO ENFRIE DONDE SE APOYAN LOS BURLETES DEL FREEZER!!! DESDE YA MUCHAS GRACIAS POR SU AYUDA!!!

Que extraÑo amigo el técnico q instaló ese compresor no probo no sabe cual es el tubo de baja y alta presión mide la presión y si no despega los tubo y revisa eso

A si es, ya no tengas ninguna angustia, que el tecnico pasado puso invertidos los sistemas de condensacion y congelacion, solo invierte y cambia el deshidratador por si las dudas. Suerte

[quote:2625c9cd39="rubensiño"]buena deducción el mas grueso es el retorno el que esta solo el de 1/4 es servicio y el otro es de alta lo que esta pasando es que como se invirtió los tubos el condensador esta trabajando como evaporador ya que donde calienta es tubo que es parte del condensador por eso calienta y si ahora congela repara la falla y carga refrigerante te saldrá bien[/quote:2625c9cd39]--- hola amigo!!! muchas gracias por su respuesta o sea que solo cambio los caños de lugar y solucionare el problema?? es asi entonces pude deducir bien cual era el problema?? porque de ser asi realmente estoy muy agradecido a todos que de alguna u otra manera me enseñan en yoreparo!!!

Asi es colega, toma ese tip en tu libreta, q el motor lleva dos salidas de tubo y el de 1\4 siempre sera el de alta osea por ahi te aventara la presion y el mas grande es de succion de baja, espero te sirva. Saludos

si compañero estas en lo correcto suerte con el trabajo todo suma para lograr mayor experiencia

cierra la pregunta para que otros compañeros puedan guiarse suerte

Y como se cierra jeje

valorando como solución ala respuesta que el compañero crea que lo ayudo a solucionar su problema