hace 11 años
Hola amigo, mira los split cuando arrancan en modo calor siempre vas ha notar que la turvina o forzador interno se apaga un momento considerable y la puertita de swing se cierra hasta que tenemos temperatura en el evaporador.
La unidad interior tiene 2 sensores (termistores) uno de ambiente y otro de caño. La turvina arrancara y abrira el deflector del swing cuando llegue temperatura caliente a la cañeria y la detecte la sonda. Tambien suele pasar que por falta de gas o de temperatura en la unidad interior que la electronica de la placa cierra del deflector y disminuye o aumenta la velocidad del forzador interno para lograr aumentar la presión y lograr tener temperatura. Esto lo hace para evitar el efecto de frio en modo calor.
El Hall que te dice hhsalas es un censor que tienen los forzadores internos y muchos motores que lo que hace es detectar las velocidades a la que esta girando el forzador.y saber si esta en correcto estado o esta descompuesto el motor.
Espero no haberte enrredado las cosas y haber aclarado algo de tu pregunta.
Saludos.
Refrigeración Gustavo Giúdice.
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