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Refrigeradores

MULTISPLIT

German26
hace 11 años
hace 11 años
HOLA GENTE COMO ESTAN?, BUENO MI CONSULTA EL DIA DE HOY ES LA SIGUIENTE ,COMO RECUPERO EL REFRIGERANTE EN UN MULTI SPLIT, EN ESTE CASO TENGO UNA UNIDAD EXTERIOR Y 2 INTERIORES ES LA PRIMERA VEZ QUE ME CRUZO CON ALGO ASI. Y EN CASO DE SER DE MAS DE DOS COMO SERIA EL PROCEDIMIENTO, POR FAVOR ESPICIFICACIONES PARATIENDO DE MODO FRIO GRACIAS
luis acostapc
hace 11 años
hace 11 años
hola .como lo ases en un miniesplis igual ,prendes una unidad interior i la identificas en la exterior x el camvio de temperatura en la cañeria.serras la alta y cuando el manifor pique en vaja serras la vaja.esos equipos yevan 410 asi q ya saves q travaja a mas precion.suerte
German26
hace 11 años
hace 11 años
no amigo esto es de R22 y no entiendo bien lo que dices
luis acostapc
hace 11 años
hace 11 años
a.r22¿en la unidad exterior es lo q te digo.es igual q recuperar un miniesplit.pones en marcha una unidad interior.ves cual es la cañeria de esa y conectas el manifol,serras el rovinete de alta q al estar en modo frio el el caño fino .asta ahi me entendes¿cuando el manifol marque vasio serras la de alta y apagas esa unidad luego ases lo mismo con la otra.
luis acostapc
hace 11 años
hace 11 años
ay equipos inverter q las unidades interiores quedan en vasio xq el conpresor resicla el gas al apagarse si no te marca precion el manifol solo serras el sircuito y ya.
martinnnnn
martinnnnn
1.159
hace 11 años
hace 11 años
si me dices para que quieres guardar el refrigerante en el condensador , te explico como guardarlo. ok?
German26
hace 11 años
hace 11 años
lo quiero por que quier cambiar una unidad interior para otra habitación
martinnnnn
martinnnnn
1.159
hace 11 años
hace 11 años
Primero localizar las dos salidad de la unidad condensadora, un tubo es de mayor diametro que el otro, el tubo delgado es la dESCARGA y el tubo con mayor diametro es la SUCCION aqui va conectado el manifould de presion en baja, el cual al conectarlo indicara presion del sistema. Con una llave allen de la medida que traiga la salida del tubo de DESCARGA del minisplit, se le da a que cierre completamente. Le das a modo FRIO y se enciende la unidad. Con el manometro de baja conectado a la linea de mayor diametro y habiendo cerrado con la allen el tubo delgado o de descarga, Y la unidad TRABAJANDO, observaras el manometro de baja como va lentamente bajando la presion, esto es porque el refrigerante se va almacenando en la unidad condensadora , cuando ya se vaya acercando a cero psi de presion en el manometro cuando le falten unos DOS PSI , apagas de inmediato la unidad minisplit, te esperas unos 5 segundos , si subio la presion a digamos unos 8 psi , le das otro arranque por ultima vez hasta que llegue de nuevo a DOS PSI y apagas la unidad nuevamente. Luego con la llave allen CIERRAS a la derecha obviamente, la salida del refrigerante en el lado de succion , alli donde tienes el manometro conectado. Y ya esta el refrigerante esta ahora en la unidad condensadora , podras remover lineas y cambiar la unidad evaporadora . Cuando vuelvas a instalar las lineas correctamente, poner bomba de vacio alli donde pusiste el manometro de baja, hacer vacio por 45 minutos , y cierras manometros , esto es para sacar el aire que ingreso a las lineas y al evaporador, cierras multiple de manometros y procedes abrir con la llave allen la linea delgada de descarga lentamente y el refrigerante pasara a las lineas, luego abres la valvula de succion con la misma llave allen. Se hace andar la unidad y ya esta, podras ver en el manometro la presion de baja que tiene el equipo y anota ese dato, retiras manometro en ese punto trabajando y listo . dudas?
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