Hola, el problema pudo ser un taponamiento parcial, esto ocurre al no hacer un trabajo correctamente, por ejemplo si el motor original se cambio por estar quemado, se le debio haber hecho una limpieza general al sistema antes de montar un nuevo motocompresor, este tambien debera de ser de la misma potencia que el anterior, al hacer la recarga se le debio haber instalado un filtro deshidratador nuevo, un buen vacio y la recarga de gas correspondiente al tipo usado por el motocompresor a instalar. Ahora el problema puede ser de que la carga de gas no esta completa porque no sabemos si habra quedado algo mal soldado. Tambien puede ocurrir de que los motocompresores en mal estado arrancan bien en frio, pero cuando ya han trabajado algun espacio de tiempo y paran ya sea por iunterrupcion de energia, o por termostato o timer, estos ya no arrancan hasta que se enfrian y vuelven a dar el mismo problema. Para buscar una solucion es de comenzar a hacer el trabajo desde cero. Verificando el estado del motor , compresion, vacio, arranque, temperatura, etc., verificar si el motor es de la capacidad del equipo, hacer la limpieza del sistema, cambiar filtro, hacer buen vacio y recargar., solo asi se tendra la certeza de hacer un buen trabajo y corregir las fallas del tecnico anterior., saludos. comentas.