cambie el motor de 1/2 hp r22 de una heladera exhibidora horizontal, tenia muy alto el consumo, cortaba por termico pero no llegaba a levantar presion. ahora le puse un motor igual y cuando le comienzo a poner gas se me escarcha el filtro y el capilar hacia el radiador. limmpio el radiador y sigue igual lo deje en 5 psi con un consumo de 1,5 amp pero no se me cae una idea. muy cansado todo el dia de aca para alla. me rindo por esta noche mañana por la mañana me enfrentare a ella en el negocio nuevamente. Sugerncia? desde ya muchas gracias. despues de solucionado me queda otra electrica que pongo aca. tengo cable marron que va a una llave y cable azul que va al termostato ? marron linea ? azul ::: y otra la luz del refri. va un cable azul a tecla y desde ahi al refri vuelve un cable marron a.... gente desde ya muchisisimas gracias!!!

Hola ZICO. Cuándo se cambia un compresor. Se realiza limpieza del sistema. Cambio de filtro deshidratador. Realizar vacío por una hora. Por los síntomas del refrigerador. Hay humedad en el sistema o está semi obstruido el filtro deshidratador. Podrás subir unas fotografías de los cables mencionados. ATTE JL ELIGIO B

gracias jl me voy al negocio del cliente. mañana voy con un filtro y cambio. por lo menos voy con una idea de respuesta para el tipo. la presion de r22 es 25 no? gracias gracias gracias

Hola ZICO. Realiza una buena limpieza del sistema. Utiliza el limpiador de dupont el R141B cambio de filtro deshidratador y un buen vacío. La presión ésta por los 25 PSI. Revisa que no escarche el tubo de retorno y controla el amperaje. ATTE JL ELIGIO B

Hace buen vacio y limpieza cono dicen los colegas

Hola ZICO. Porque no cargas el refrigerante con el compresor apagado. Ésta muy extraño el problema. ATTE JL ELIGIO B

Hola ZICO. Ánimo. Vamos a poder arreglar ése refrigerador. Desconecta el tubo capilar del filtro deshidratador. Conecta una válvula pivote al tubo capilar. Por ahí sopletea con nitrógeno. Antes desconecta la tubería de retorno del compresor. Para que por ahí salga lo sucio de la tubería. No te desesperes. ATTE JL ELIGIO B

Hola ZICO. El tubo de retorno casi siempre es a un lado de dónde ésta el relay y térmico. De que lado tienes conectado el tubo de retorno. ATTE JL ELIGIO B

el diagrama que vino en el motor me marca a la izquieda del lado del relay solo proceso a la derecha, enfrentado a la conexion dos tubos el mas cercano a mi, y mas arriba succion y abajo y mas alejado alta. en el diagrama que baje de internet la familia AE tiene lo contrario a la izquierda del lado de relay SUCCION el caño esta solo a la derecha cercano a mi arriba PROCESO, y abajo alta Como te daras cuenta los caños estan invertidos y la informaciones entran en conflicto. PERO.... si estan mal conectados seria capilar escarchado uno de los sintomas?

Hola ZICO. Yo nunca he tenido un problema similar. Pero podría ser. Primero limpia el tubo capilar cómo te comente. Carga refrigerante con el compresor apagado. Dejas que se nivelen las presiones y lo pones a funcionar. Otra alternativa es colocar un filtro deshidratador con doble entrada. Así podrás monitorear las presiones en alta y baja. ATTE JL ELIGIO B

astuto jl

deberiamos poner de que parte somos asi comemzamos a encontrarnos. estaria bien un par de reunioones ;) gracias por todo y slsd

chicos, limpie con r141 sople con nitro, hice vacio durante 45 min corte con r22 puse en marcha el motor para que se caliente un pcoo e hice vacio durante 20 min nuevamente. cambie el filtro. empeze a cargar gas con el motor en marcha. cuando logro que llegue a cero se me empieza a escarchar el capilar y empieza a subir por el filtro. :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :? :shock: me quede sin gas y sin ganas de andar revolviendo. no se en que estoy fallando. le dije al dueññ de la heladera que posiblemente se me habia caido una gota de soldadura cuando saque el filtro pero esta misma falla me la venia haciendo antes ???? otra vez mañana tengo que ir =( ahora se me ocurre que tenia un compresor aspera ne6210e http://mail4.ansal.com.ar/Documentacion/pdfs/575340.pdf y yo lo cambie por un tecumseh ae4460e pero tambien es medio hp aaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh cansado

estoy como loco. anoche me quede pensando en esto y a la mañana estuve soldando y desoldando. encima ahi delante de todos. donde debo cuidar un poquito la imagen que para estas horas es bien penosa y me importa muy poco. pienso en obstruccion porque tengo consumo normal de 0,9 presion de 0 trabajando pero cuando apago la presion demora en estabilizarse. y en varias prendidas y apagadas me dio diferentes valores. 120, 110, 130 teniendo demoras de 3 a 5 min en llegar a una medicion estable. cuando comence pense que el radiador estaba sucio (que lo estaba) pero ahora ya no tengo excusas. mismos motores, mismos refrigerantes. filtro nuevo, buen vacio y limpieza. consumo normal. los ventiladores andan cric cric..... todas mis apuestas es que esta taponado por algun solido sugerencias no quiero pasar otro dia agachado detras del mostrador mientras pasan filas de clientes mirando transpirar, consolandome con un- bueno a veces estas cosas pasan.... gracias gracias gracias

AY DIO!!!!!!!!!!! cocine jugue con mi niño con la cabeza en el motor :? y le di vuelta y le di vuelta y me parece que tengo otra idea. el folleto que vino con el motor un tecumseh ae4460e me mostraba proceso a la izquierda al lado de la conexion electrica quedando baja y alta del mismo lado en la izquierda.... y dije pero el r22 para que congele....es rarisimo si apenas llega a enfriar .... entonces encontre un catalogo que me dice que el la familia ae es al verre http://mail4.ansal.com.ar/Documentacion/pdfs/576110.pdf entonces si esto dice la verdad tengo conectado la baja a proceso y en proceso le chante el tubo =P uds que dicen ...si lo vemos asi lo que veriamos seria eso? capilar escarchado porque no llega a chupar ? gracias leer y ver mis pensamientos al menos me animan un poco jejej

victory!!!!!! a la final lo destape o algo asi, :) saque el filtro y cerre el caño en la entrada (desde el condensador). le puse r22 y empeze a ver cuanta soplaba por el capilar.(poco) Lo estire y con el soplete lo empeze a calentar y dar golpecitos desde abajo hacia arriba. y asi estuve. y se notaba como poco a poco iba saliendo con mas presion. puse el filtro, hice vacio, le chante r22 en forma liquida. controle qeu no pierda. puse en marcha. cruce dedos, me toque el huevo izquierdo. y puse en marcha... y empezo a enfriar 8) lo deje en 30 psi, con un consumo de 2,5 A que lo controle que cualquier cosa me llame. y no me llamo!!!!!! fui a comprar recien y enfriaba bien! giro y veo el caño de retorno escarchado bueno pienso esto ya es mas normal.:lol: asi que mañana voy con el manifould a sacarle un cacho de gas. gracias Jl. gracias alejandro.