Buenas tardes querido amigo Jorge, un gusto, en mi opinión, cuando una o las dos válvulas quedan sopladas, es decir, no asientan, no tiene solución, lamentablemente debes de cambiar de motocompesor, sería buena verificar el motivo, normalmente por presencia de incondensables que elevo la temperatura, a veces puede quedar residuos del r 141 b, para un motocompesor de ½ hp necesitaría tener presos tato de alta presión, seguramente fue por eso que se sopló la válvula, no hubo corte por seguridad, verifica condensación, salto térmico, (12ºC de diferencia entrada y salida), sobrecalentamiento, (regulación de la VET si la tiene) debe de llegar fresca la línea al motocompesor para intercambiar temperatura, no escarchada porque el sobrecalentamiento es demasiado bajo y también se sopla la válvula, etc., es lo que se me ocurre, un cálido saludo querido amigo.