Buena tardes, necesito de su ayuda, tengo un refrigerador antiguo de la marca EASY de una sola puerta, hace unos días quise darle mantenimiento por que note que olía un poco a quemado y al quitar la tapa que esta junto al motor me di cuanta que estaba llena de polvo y el relay ya estaba roto, decidí quitarlo limpiar toda la superficie del motor. Cuando fui a comprar el relay me sugirieron comprar también un protector térmico, los cambie y al conectar el refrigerador se escucha que el motor esta esperando arrancar pero nunca arranca y solo se calienta. Hice una prueba, conecte la terminal común y la de trabajo, después hice un puente con la de arranque y tardo 3 segundos en encender. Lo que quisiera saber es si ¿mi realy salio defectuoso? o si es así ¿me conviene mas adaptarle uno de estado fisico? o al quitarlo ¿descompuse otra cosa? Espero me puedan ayudar, les agradezco mucho su tiempo

Hola THEPI. El relay que colocaste es electrónico o electromecanico. Trae capacitor el compresor. Comenta los resultados y valora las respuestas ATTE JL ELIGIO B

es electro magnetice y no trae capacitor de arranque.

Hola thepi, necesitas de revisar que le este llegando voltaje al motor, osea revisar los 2 cables que tengan voltaje, ahora no se si estas poniendo el la terminal que debe de ser para el relay, y para el protector térmico, mira con un relay universal electrónico te puede trabajar bien ya que este es de pastilla térmica y trabajan mejor que un mecánico, este relay no es muy caro puedes comprar uno y probar. saludos valora las respuestas. gracias

Ok muchas Gracias gracia tomare en cuenta las 2 respuestas, mañana les comento el resultado, quiero agregar que ya cheque los 2 cables y efectivamente tienen corriente, las terminales de mi compresor son en forma de triangulo y una de ellas va orientada hacia arriba, el protector temico ocupa la terminal de arriba que es la comun y el relay las dos de abajo que son las de trabajo y la de arranque, cuando lo conecto se escucha que el motor hace un ruido muy tenue como esperando arrancar, pero nunca lo logra solo se calienta.

[quote="thepitermonkey"]Ok muchas Gracias gracia tomare en cuenta las 2 respuestas, mañana les comento el resultado, quiero agregar que ya cheque los 2 cables y efectivamente tienen corriente, las terminales de mi compresor son en forma de triangulo y una de ellas va orientada hacia arriba, el protector temico ocupa la terminal de arriba que es la comun y el relay las dos de abajo que son las de trabajo y la de arranque, cuando lo conecto se escucha que el motor hace un ruido muy tenue como esperando arrancar, pero nunca lo logra solo se calienta.[/quote] Ok, si el relay ya lo cambiaste nuevo? y es electronico quizas esta mal algunas de las veces salen fallos, estos se pueden destapar para revisar la pastilla termica, otra cosa el cable de la corriente lo estas poniendo en el relay donde corresponde? osea al lado derecho de los dos bornes? .,, .,,---------aqui debe de ir el cable de la corriente ok? saludos por favor valora las respuestas. gracias

Si el relay que compre es nuevo, y es electromagnetico, efectivamente el cable de la corriente quedo del lado derecho . . {--- ahi, cuando compre el relay y el protector termico me regalaron un folleto de un compresor similar al mio para orientarme como iban conectados fue ahi que vi como hacer la prueba para saber si funcionaba mi compresor, lo que no se, si compro el relay universal o si compro un relay electromecanico con capacitor de arranque como deben de ir conectados? Gracias por su ayuda.

Hola thepi, pues si trae para capacitor, le puedes poner uno de la capacidad del motor, osea donde esta el cable de la corriente debe de tener otra terminal y del otro lado del relay otra terminal, osea del lado izquierdo del relay, le fabricas al capacitor unos cables con terminales para meterlos al capacitor y al relay, y pruebas, el capacitor le sirve para que arranque con mas facilidad. saludos por favor valora las respuestas. gracias Nota: si puedes destapar el relay para revisarlo de la pastilla termica, pera que veas si no esta dañada.

Hola THEPI. El relay electromecanico trae dos pines (patitas) una de cada lado. Ahí va conectado el capacitor. El relay electrónico también trae dos pines (patitas) una de cada lado. Ahí conectas el capacitor. Comenta los resultados y valora las respuestas ATTE JL ELIGIO B

Ahora lo que estaba viendo cuando conectamos un refrigerador, y fallamos con la clavija osea erramos a la primera, con la presión que tiene el compresor se protege varias veces hasta que se regularizan las presiones logra arrancar, no se si ese sea tu caso porque si a la primera no trabajo y se protegió el motor, puede ser que eso te halla pasado, comenta si probaste ya después, o si puedes probar nuevamente. saludos valora las respuestas. gracias