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Refrigeradores

compresor

fortino barrios
hace 11 años
hace 11 años
hola a todos buenas noches esperando se encuentren bien espero puedan ayudarme con la siguiente falla hace dos meses fui a cambiar un ventilador de este equipo unn refrigerador de cuatro puertas marca ojeda y dos meses a la fecha de hoy me busca el cliente por que ya no funcionava no en friaba los refrescos, al revisar noto que no funcionaba el motocompresor o compresor al mover por accidente los cables de las conexiones que van al comprespr arranca en ese instante y luego hubo chispas esto fue tan rapido en unos dos o tres segundos y la desconectaron de la energia al ver este efecto ,se revisa el kid de arranque y se detecta que el relevador tenia un daño de un corto en la terminal de trabajo y pero antes de desconectar el kid de arranque se le hizo una prueba de arranque y si prendio pero se detecta que la terminal del comun donde va el clixon o termico ese borne del compresor se puso al rojo vivo y lo desconecte rapidamente entonces fue cuando lo retire el relevador y asi fue cuando detecte el problema , se procede a cambiar el kid de arranque ( capacitor clixon y relevador ) no pude ver los datos del compresor porque el cliente no podia mover el equipo ya que tenia mucho producto en el refrigerador ( refrescos ) pero saque el calculo del inerior del refri para ver de que capacidad es el equipo para detectar o saber la capacidad del equipo y me dio como resultado para la capacidad del compresor y es de 1/2 hp este equipo tenia un capacitor que le pusieron para un compresor de un tercio de hp al detectarlo le pongo el que deve de llevar para 1/2 hp MI PROBLEMA ES ESTE : : : :: al colocar el kid de arranque funciona unos segundos no llega al minuto y se para al ver esto le coloco el amperimetro para medir o checar el amperaje de arranque este se lo coloco al comun , y detecto que se eleva asta 25 amperes y no baja este amperaje baja despasio muy lento asta 23 amperes y lo desconecto rapidamente , este compresor dice en tablas de consumo de corriente que debe de consumir 8 amperes y no sucede asi se bota la proteccion termica lo prendi varias veces y hizo lo mismo quito el kid de arranque nuevo que le coloque y le instalo un arrancador manual y lo pongo a trabajar y funciona muy bien el amperaje se eleva a 25 amperes y baja a 6,5 ampers en un rango de 2 segundos y lo tuve trabajando asi con el arrancador casi 10 minutos y el amperaje se mantenia igual a 6,5 amperes y el equipo ya estava enfriando ,,, le quite el arrancador manual y dije yo lo voy a arrancar con su kid de arranque y tiene que trabajar y tomala hizo otraves la falla se bota la proteccion termica le verifico otravez el amperaje con la pinza amperimetra y se sigue elevando el amperaje asta 25 amperes le cambie de nuevo al arrancador manual y trabaja muy bien y su amperaje se encuentra funcionando a 6.5 amperes CUAL SERA EL PROBLEMA ES LA PRIMERA VES QUE VEO ESTA FALLA O SERA QUE COMPRESOR TIENE UNA FALLA O QUE PUEDE SER ESPERANDO ME PUEDAN APOYAR CON ESTE PROBLEMA MUCHAS GRACIAS ASTA LUEGO
Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 11 años
hace 11 años
hola buenas Osea que lo pones directo y trabaja bien? si es asi pues tienes algun cable cruzado, o tambien el capacitor no trabaje adecuadamente para que de el arranque adecuado, revisa la instalación. revisa tambien el protector termico, algo tienes mal, porque si fuese el motor, al ponerlo a trabajar aparte del equipo, tambien se subiría el amperaje , como te digo revisa las conexiones principalmente del relay no valla hacer que la corriente la tengas cambiada, osea que no este en la terminal adecuada. saludos
omoporco
omoporco
2.455
hace 11 años
hace 11 años
Ese compresor tiene mal su bobinado de trabajo, a trabajado con un falso contacto en ese terminal en el relevador y este entregaba baja tension lo que debe haber afectado ese bobinado, con el kit se complica más porque seguramente no desconecta el condensador de arranque debido al consumo del bobinado de trabajo, medí resistencia con un tester y confronta con tablas, tambien podes probar con una serie, pones una lampara de 150W en serie con cada uno de los bobinados y seguramente vas a notar como aumenta de a poco la intensidad de la lampara, suerte.
fortino barrios
hace 11 años
hace 11 años
hola buenas tardes referente a la falla que comente del compresor revise todo y no habia cables descubiertos o dañados que estubieran haciendo tierra separe por secciones este circuito electrico y fue de la siguiente manera los motores del difusor el cual son 2 trabajan bien el motor del condensador tambien funciona bien probe el compresor solo con su kid de arranque y arranca 8 segundos y se apaga actua el termico lo hice varias veses y hace lo mismo conectandolo solo al compresor sin ventiladores solo el compresor el amperaje se eleva a 25 amperes y baja a 23 ampers y se apaga actua el termico el dia de ayer lo probe con un arrancador manual y trabajo 10 minutos muy bien el amperaje se mantuvo en 6.0 amperes el dia de hoy lo volvi a conectar con su kik de arranque y hace la misma falla 8 segundos y se para o apaga dije yo que pasa lo voy a conectar con el arrancador manual y arranco muy bien su amperaje se mantenia en 6.0 amperes pero despues como a los tres minutos el sonido que emite el compresor en funcionamiento empezo a cambiar y empezo a hacer un sumbido y empezo a elevarse el amperaje poco a poco y que lo desconecto fue la ultima prueva que le realise y decidi comentarle al cliente que era una falla en el compresor que podia ser una falla mecanica y que al funcionar le creava una falla electrica se le comento que se tenia que desmontar el compresor para hacerle pruebas y comento que no lo queria hacer ya que estava pagando el equipo a su tio y que el tenia que responderle por este equipo todas las pruebas las vio todo el tienpo el cliente
fortino barrios
hace 11 años
hace 11 años
hola buenas tardes referente a la falla que comente del compresor revise todo y no habia cables descubiertos o dañados que estubieran haciendo tierra separe por secciones este circuito electrico y fue de la siguiente manera los motores del difusor el cual son 2 trabajan bien el motor del condensador tambien funciona bien probe el compresor solo con su kid de arranque y arranca 8 segundos y se apaga actua el termico lo hice varias veses y hace lo mismo conectandolo solo al compresor sin ventiladores solo el compresor el amperaje se eleva a 25 amperes y baja a 23 ampers y se apaga actua el termico el dia de ayer lo probe con un arrancador manual y trabajo 10 minutos muy bien el amperaje se mantuvo en 6.0 amperes el dia de hoy lo volvi a conectar con su kik de arranque y hace la misma falla 8 segundos y se para o apaga dije yo que pasa lo voy a conectar con el arrancador manual y arranco muy bien su amperaje se mantenia en 6.0 amperes pero despues como a los tres minutos el sonido que emite el compresor en funcionamiento empezo a cambiar y empezo a hacer un sumbido y empezo a elevarse el amperaje poco a poco y que lo desconecto fue la ultima prueva que le realise y decidi comentarle al cliente que era una falla en el compresor que podia ser una falla mecanica y que al funcionar le creava una falla electrica se le comento que se tenia que desmontar el compresor para hacerle pruebas y comento que no lo queria hacer ya que estava pagando el equipo a su tio y que el tenia que responderle por este equipo todas las pruebas las vio todo el tienpo el cliente
fortino barrios
hace 11 años
hace 11 años
hola buenas noches referente a esta falla de este compresor le hice las pruebas electricas siguientes de comun a arranque 7,4 ohms , de comun a trabajo 1,4 ohms y de arranque a trabajo 8 ,9 ohms, despues cada uno de los bornes o punto de conexion a la carcasa o calabazo o lel cuerpo del motocompresor para ver si estava aterrizado y no todo salio bien no estava aterrizado un dato que se me paso comentar que cuando movi por casualidad la tapa o capuchon del kid de conexiones del compresor alcance a detectar que en la conexion del punto comun del compresor que al momento del arranque se puso al rojo vivo como una resistencia fueron unos segundos y le comente al cliente que revisara inmediatamente para que atestiguara lo que se vio en ese instante y como todos sabemos estos bornes van sellados con material de cristal en su fabricasion ,,entonces ese efecto que se puso como resistencia al rojo vivo se fue bajando o perdiendo hacia dentro del compresor y de repente fue cuando hizo la chispa y se apago todo y lo demas ya lo saben como sigue el problema y asi acabo este caso con este cliente y le remarque que podian ser dos cosas un problema en una de las bobinas o que su compresor estava teniendo un problema mecanico de que forma en que se pudiera empezar a querer pegar o desvielar su motocompresor y ahi quedo el asunto gracias por apoyarme y les agradesco a toda la comunidad .
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