Conectarlo directo para ver si trabaja, si trabaja pues tienes que revisar una posible falla en los elementos eléctricos, en el relay, protector termico, o el capacitor si es que trae, pero si no trabaja tienes que revisar los bornes que los 3 tengan continuidad entre si y que no tenga continuidad con la carcasa del motor, si te marcan bien pues seguramente esta pegado el rotor. algunas veces ayuda en ponerlo directo y cuando esta zumbando con un martillo se le da algunos golpes y logra despegar, en algunos casos queda trabajando y sigue, en otros pues se vuelve a pegar, en resumen pues no es garantia de que quede bien máxime si es para algun cliente, en ese caso que trabajara se le hace la observación al cliente, de que pudiera fallar, yo he sacado varios asi, y hasta ahora siguen trabajando.saludos