holaaa amigos de yo reparo!!! tengo una pregunta y me gustaria si es que me pueden ayudar!!! es una heladera con frizer NO ES NOFROST!!! con GAS R600 el problema es que el filtro se tapo. ese es el problemaa peroo la heladera tiene este tipo de gas yyy aqui en TUCUMAN ARGENTINA TODAVIA NO LLEGARON LAS HERRAMIENTAS PARA TRABAJAR CON ESTE GAS. quisiera saber si es que puedo reemplazar el r600 con otro gas y si es asi cual gas seria y como lo tendria que hacer. realmente esta es la 3ª heladera que me toca con este tipo de gas yyy aqui nadie le da una solucion escuche por ahii que una solucion es cambiar el compresor. por favor necesito de su valiosa ayuda ya que necesito alguna solucion a dicho problema.

en realidad no hay reemplazo de ese gas. si se tapo el filtro tenes que liberar todo el gas por completo y a la hora de arrimar la autógena asegurarte que no allá quedado nada de ese gas. mira que el r600 es butano(parecido al de garrafa- inflamable al 100%). tenes que cambiar el filtro poner un apéndice de servicio(de esos que tienen el lobuno tipo la balbula de la goma del auto). hacer unos 40 o mas minutos de bacio y echarle r600. hay algunas casas de refrigeracion en bs as que te dan el numero de cuenta vos le depositas y ellos te mandan la garrafita de r600, lo único que te tenes que hacer cargo del envio(que puede ser en colectivo de linea y no creo que te salga tanto, de ultima lo hablas con el cliente y se lo cobras, ya que le va a salir mas caro comprar una nueva).. espero verte ayudado, saludos

Buenas tardes Pablo, la solucion dada por el vasco22 es una alternativa viable no experimentada por mi, tuve 2 heladeras con problemas similares a los tuyos con r600a y lo que hice fue reemplazar el motocompresor por uno con refrigerante convencional, la potencia del nuevo motocompresor debe ser 1 punto mas baja que el que sacastes, reemplace el filtro y le hice un barrido con nitrogeno+ 141b para sacar todos los restos del r600a, arme todo y le cargue mp39, las 2 heladeras anduvieron 10 puntos. Te aclaro que esto fue hace unos 3 años aprox y todavia siguen funcionando muy bien, obviamente tome el camino mas simple por no poseer los elementos necesarios para encarar una reparacion con ese gas que es un hidrocarburo inflamable, exitos ¡¡¡.

muchas gracias por t ayudaaa!!"! reralmente lo voy a hacer. unaaa preguntaaaa mas amigoo!!! el R600 se carga con el mismo manifold que se usa para cargar los otros refrigerantes o viene uno para este el R600???? sepa disculpar pero pasa que aqui no hay informacion de como se meneja este refrigerante y las herramientas

muchas gracias por t ayudaaa!!"! reralmente lo voy a hacer. unaaa preguntaaaa mas amigoo!!! el R600 se carga con el mismo manifold que se usa para cargar los otros refrigerantes o viene uno para este el R600???? sepa disculpar pero pasa que aqui no hay informacion de como se meneja este refrigerante y las herramientas

holaaa amigooo muchas gracias por tu consejo!! quiero hacerte una pregunta hacerca del barrido ya que no cuento con el nitrogeno en este momento. hay alguna manera de hacer el barridoo sin el nitrogeno?? yy como se lo hariaa desde ya muchas gracias!!!!

Hola Pablo, perdon por la demora en la respuesta, de no poseer nitrogeno lo que podrias hacer es aplicarle refrigerante en estado liquido, en mi caso ( mp39 ) al circuito para que se lleve si quedaran los restos del r600, convengamos que no es lo indicado pero al no tener nitrogeno yo haria eso, en este caso perderia un poco de refrigerante realizando esta maniobra, no te olvides de realizar un buen vacio al circuito, exitos.

hola a todos aqui mando un enlace dado por un fabricante europeo de equipos de r 600a para ser consultado, es interesante pues da pautas a seguir. muy importante para cargar este gas se nesesita una valanza de precicion ya que la carga deve ser casi exacta, si en la etiqueta dice 47 grs, asi se deve hacer ni menos ni mas, la balanza deve tener una precicion de un gramo, ademas las cargas son tam pocos gramos raras veses en equipos domiciliarios superan los 60 grs, y trabaja casi en vacion , o sea en el manometro debe decir menos de 0 de precion, espero que den una idea de como trabajar el r 600a, desde madrid alberto. http://www.construmatica.com/archivos/27579/4_catalogo_compresores_danfoss/informacion_tecnica.pdf