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Refrigeradores

Hielo en caños de succión, NORMAL?

martinlop
hace 18 años
hace 18 años
Buenas tardes gente, la pregunta es por una heladera phillips tropical de 400 lts aprox, la cual es un fierrito, la sigo reparando, y sigue andando... Ahora hace pocos días la dejé enchufada cuando me fui de vacaciones una semana, y al volver escuché que el motor estaba como trabajando forzado. Al retirarla de la pared (ya se encontraba separada unos 15 cms), noté que en el caño de succion se habia formado hielo. Es de notar que hizo mucho calor, y tal vez el ambiente humedo haga condensar, pero para tanto? el grosor del hielo debe haber sido de 1 cm aproxim.... Problema de termostato, falta de gas? no corta cuando debe? el termostato no envia el valor justo porque no "lee" bien la temp?. gracias totales. Martin.
gusty
gusty
934
hace 18 años
hace 18 años
le cargaste gas en algún momento? porque la falla que comentas es por exceso de gas
prodigus01
hace 18 años
hace 18 años
Nada mas ni nada menos que exeso de gas refrigerante
martinlop
hace 18 años
hace 18 años
Bueno, agrego informacion, pero agradezco desde ya los comentarios oportunos, (gusty, prodigus). Modelo: Phillips Tropical ARB 357 (360 dm2) (ALGUIEN TIENE PDFS?) Compr. Embraco FF 8,58KW. Lo raro es el capacitor que tiene: 100/120 MFD ... 110 VAC !! debe estar recontra perforado el dielectrico ya!!? Bueno, les cuento que estuve haciendo algunas pruebas, y desde que me la trajo el técnico (aquella vez la mude desde provincia a capital), tuvo que cambiarle el filtro molecular, el capacitor y una recarga de gas (tb me chamuyo que el motor no "aguantaba" mas, pero la verdad va como trompada). Asique hace 3 meses que se hizo ese trabajo, andaba bien. La prueba de fuego sabia que se venia ahora en veranito!! Las pruebas que hice fue ir cambiando los valores del termostato (el cual quedo regulado luego de la reparación con muy poca resolucion, es decir entre 0 y 1, o 1,5 nada más y ya mas arriba no corta nunca). Lo puse en algo que parece ser 0,7 y durante la noche se ve que en algun mmto cortó, porque le meti un termometro en el freezer, y anoche quedo en -18C, con hielo en el caño y durante 2 hs no habia cortado... hoy por la mañana charquito de agua abajo del caño, y el mismo sin hielo. Es de notar, que cuando bajo el termostato allá por 0,5 se siente el tipico TAC! y corta... pero si lo dejo ahi no arranca nunca más. La reviso hoy, y les digo cuanto tiempo marcha y cuanto tiempo corta, lo que me parece que no va bien porque marcha demasiado!!! Ayer la estuve viendo en 1,5 y en 1 y pasaron (en 1,5 1:38 hs y no cortó y en 1 1:47 hs) y nunca cortó esos valores me parecen un poco elevados, tal vez la sonda del termost. está suelta? Gracias.
martinlop
hace 18 años
hace 18 años
Bueno, agrego informacion, pero agradezco desde ya los comentarios oportunos, (gusty, prodigus). Modelo: Phillips Tropical ARB 357 (360 dm2) (ALGUIEN TIENE PDFS?) Compr. Embraco FF 8,58KW. Lo raro es el capacitor que tiene: 100/120 MFD ... 110 VAC !! debe estar recontra perforado el dielectrico ya!!? Bueno, les cuento que estuve haciendo algunas pruebas, y desde que me la trajo el técnico (aquella vez la mude desde provincia a capital), tuvo que cambiarle el filtro molecular, el capacitor y una recarga de gas (tb me chamuyo que el motor no "aguantaba" mas, pero la verdad va como trompada). Asique hace 3 meses que se hizo ese trabajo, andaba bien. La prueba de fuego sabia que se venia ahora en veranito!! Las pruebas que hice fue ir cambiando los valores del termostato (el cual quedo regulado luego de la reparación con muy poca resolucion, es decir entre 0 y 1, o 1,5 nada más y ya mas arriba no corta nunca). Lo puse en algo que parece ser 0,7 y durante la noche se ve que en algun mmto cortó, porque le meti un termometro en el freezer, y anoche quedo en -18C, con hielo en el caño y durante 2 hs no habia cortado... hoy por la mañana charquito de agua abajo del caño, y el mismo sin hielo. Es de notar, que cuando bajo el termostato allá por 0,5 se siente el tipico TAC! y corta... pero si lo dejo ahi no arranca nunca más. La reviso hoy, y les digo cuanto tiempo marcha y cuanto tiempo corta, lo que me parece que no va bien porque marcha demasiado!!! Ayer la estuve viendo en 1,5 y en 1 y pasaron (en 1,5 1:38 hs y no cortó y en 1 1:47 hs) y nunca cortó esos valores me parecen un poco elevados, tal vez la sonda del termost. está suelta? Gracias.
agente86
agente86
566
hace 18 años
hace 18 años
hola martin; la verdad este foro ayuda a mucha gente y me siento muy honrrado de que me dejen participar de el ,,pero cuando veo casos como este que la gente desprestigia a cualquie persona sin saber nada del tema y creyuendo que cuando un tecnico te dice algo es chamuyo y sin ver que aqui somos todos tecnicos y mucho mas que eso ,me da ganas de dejar ,,,esta persona que te hizo el trabajo y te dijo que tu motor no da mas ,esta en lo cierto y te dijo toda la verdad ,el hizo un trabajo perfecto , vos sin tener el menor conocimiento del tema lo desprestigias asi nomas ,, te pediria que medites un poco tus dichos ya que el puede estar aqui entre nosotros tratando de ayudar a otros como lo hizo contigo
martinlop
hace 18 años
hace 18 años
Agente86: Disfruté mucho de tus comentarios, los meditaré en silencio, y luego recapacitaré. Lo que decís es muy cierto. Gracias por ser el Robin Hood de los técnicos. La verdad es que tu comentario aporta mucho. Es la solución del presente tema. Nuevamente gracias.
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