⚡ Descuentos en cursos en video - Lleva tu aprendizaje técnico al siguiente nivel y aprovecha precios especiales antes de que termine la oferta.🔥 Aprovechar oferta ahora 🔥
Antes que nada quiero saludar a todas la comunidad y desearle un buen año, aquí les comento mi gran problema:
Tengo un aire acondicionado de ventana Conqueror de 3000 frigorias que durante el funcionamiento empezó a hacer un ruido extraño, se apagó el compresor y nunca mas encendió ya que cuando lo intenta dura 2 segundos y salta la protección. Probé de cambiarle el capacitor de arranque por un nuevo y sigo con el mismo inconveniente... Tiene solución? Se puede reparar el compresor o no tiene arreglo?
Cualquier ayuda será bienvenida! Muchas Gracias ! :)
No explicas si eres tecnico del ramo.. De tods modos el procedimiento de diagnostico pasa por revisar con multimetro los terminales principal , auxiliar, comun de las bobinas internas de la unidad. ademas de el relay y capacitor de arranque.
En caso de estar quemada o con problemas de aislacion. Por estos lados (santiago de chile) se puede reparar la unidad. teniendo un costo cercano al 60% del costo de unidad compresora nueva.
Aunque el metodo optimo es recambio de unidad compresora nueva hecho por un tecnico calificado..
Gracias por la respuesta, pero si... se me clavó el pistón del compresor no hay otra :(
Una duda que me surgió... si uno enciende el equipo desde una llave térmica o contactor y no desde el panel frontal se corre algún riesgo? Es decir, si yo dejo en el panel de control todo seleccionado como para que al enchufar el aire empiece a funcionar y lo enciendo desde un contactor hay algun drama? Se puede haber producido alguna falla por esto ? El contactor hace buen contacto, no produce "chisporroteo" ni nada.
Muchas Gracias :)
PD: Por las dudas pregunto por si alguien sabe... Si se forma "escarcha" o "hielo" en parte exterior, justo sobre los caños finitos de entrada al radiador interior significa que estan falto de gas o que tiene en exceso? :)
hola multilan no te preocupes por el gas porque si tenes que cambiar la bocha tendras que cargarselo de nuebo ,y no creo que se te haya trabado por la forma que lo prendiste, ahora si te hace hielo en algun lugar la bocha trabaja , 8) saludos
Pero el hecho que se forme hielo justo en la entrada del radiador interior en la parte donde los tubitos son finos, es algun indicio de falta o exceso de gas ? Porq la verdad es que despues de hacerle el cambio del compresor no enfria como antes... antes bajaba alrededor de 15ºC o mas la temperatura ambiente, y ahora si llega a los 10ºC como mucho es de suerte nada mas.
Muchas gracias por responder ! :D
hola miltilan; por favor aclara un poco mas las cosas ,no entendemos si ya cambiastes el compresor o no, si arranca o no ,se un poco mas preciso recuerda que estamos de este lado y no vemos lo que haces,solo por lo que escribes,,,,suerte.........................
Antes que nada gracias por la respuesta, acá dejo una foto de como se congela la serpentina interior ni bien se expande el gas:
Conclusión? Le falta gas?
Bueno quería comentarles que le cargué gas y definitivamente era ese el problema, ni bien le cargué gas se empezó a descongelar la cañeria.
Conclusión: Si se congela o se forma escarcha en la cañeria del radiador interior es por falta de gas.
Lo cierro, gracias a todos los que colaboraron en el tema.
/Closed