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Refrigeración

Ventilador Chino con problemas de arranque

ganimides_2012
hace 7 años
hace 7 años
BUenas tardes colegas!, NOTA: ANTES QUE PREGUNTEN LES COMENTO: DESARME EL VENTILADOR COMPLETO,LO LUBRIQUE Y LE CAMBIE EL CAPACITOR DE ARRANQUE. Resulta que tengo un inconveniente extraño con un ventilador chino marca SUMATRA,MODELO COND-18IND que compre el verano del 2017 y que hace 2 meses lo desarme completo para limpiar,lubricar y cambiar el capacitor de arranque que estaba explotado. COmo dije ,le hice mantenimiento y le cambie el capacitor que estaba literalmente explotado motivo por el cual le costaba mover la helice, EL ventilador funciono perfecto desde que lo limpie pero duro poco tiempo porque ,si bien la helice no esta trabada por suciedad, ahora ,para que arranque, lo tengo que llevar a la velocidad mas alta para que impulse y genere la inercia necesaria para mover la helice que luego funciona perfectamente.Tambien puedo bajar a las velocidades inferiores pero si lo enciendo ,para que se mueva y arranque ,tengo que accionar la velocidad "3" para que tome fuerza y velocidad y luego si puedo bajar a las inferiores. Mi pregunta es: ¿ se esta por dañar el capacitor nuevamente o ya tiene problemas los bobinados?. ¿Por que debo ir a la velocidad "3" para que tome inercia y despues funciona correctamente? y lo peor...¿ cuanto mas me va a durar?. ¿Alguien tiene experiencia con estos problemas que mi poca experiencia no logra vislumbrar?. ¿Lo tiro o tiene una solucion economica? Saludos cordiales
Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 7 años
hace 7 años
ganimides revisa los bujes y el eje, si notas al eje ya gastado, nada que hacer, pero si esta bueno, cambia los 2 bujes, saludos
ganimides_2012
hace 7 años

Hola Fernin!! gracias por responder.Sabes que me di cuenta que tiene los bujes movibles que sirven para alinear el rotor y parece que se movieron y el rotor quedo duro.Lo que quiero saber es como evito esa situacion de nuevo.Vos decis que son los bujes??.Pero es un ventilador que tiene 1 año de comprado.Esta impecable.¿Ya se arruinaron los bujes?? ¿tan pronto??

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Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 7 años

Gani pues los chinos salen remalos jeje, bueno trae pernos pasados con tuerca? trae 4 si es asi, hay que alinear muy bien el rotor con respecto al estator y debe de girar libremente tan solo con girar con los dedos al eje de rotor, si al darle vuelta y luego ,luego se para, el rotor esta decentrado, aprieta asia donde se vea decentrado y ensaña hasta que gire libremente el rotor

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ganimides_2012
hace 7 años

HolaFermin querido,eso ya lo hice cuando lo limpie y de hecho funciono al pelo hasta hace 2 dias que al encenderlo no movia la helice en la posicion 1 y 2.,recien en la posicion 3 arranca todo.Obviamente ya me di cuenta que son los bujes pero estos se mueven en forma haciendo movimientos circulares como para permitirte centrar el rotor.El problema es que no tengo forma de que queden fijos una vez calibrado.No se como dejarlos fijos.Y veo que no va a servir de nada que lo vuela a centrar porque de aca a dos meses va a pasar lo mismo.

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Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 7 años

mete lainas entre la tapa y los bujes, asi no se moveran, ademas en la posición tres casi siempre usa uno el ventilador jeje bueno, yo lo uso en esa velocidad, saludos

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