soy reparador y me encontre con un aire de frio calor de 6000 frigorias que despues de un rato se para el forzador de la unidad exterior yo lo saque y probe fuera de la unidad exterior lo probe directo y funcionaba normal sin problemas lo que si note que el forzador estaba conectado uno de sus cables a un bulbo negro como si fuera de baquelita con un cañito de cobre soldado al condensador yo creo que el problema es ese bulbo pero no se como se cambia no se si tengo que tirar el gas y cambiarlo con el pedacito de caño y todo o si solamente se cambia la cabecita que parece de baquelito si es asi quiero que alguien me explique como se saca esa baquelita si esta a presion o es una sola pieza juntop con el pedacito de caño de 1/4 grAcias

Si en el motor esta el diagrama electrico, explicanos como es. Si es un mitsubi ese vulvo maneja un relay con velocidades. Otra cosa si trabaja con un sensor de serpentina o presostato sea cual fuere el caso lo puedes puentear, solo le quita algo de eficiencia.