amigo y quisiera que me explicaran en la foto como conecto la manguera para cargar el gas ya que observo en las manguera que una de la punta es recta y la otra con una curva cual conectar al manómetro aqui le dejo unas fotos. me agradezco que me expliquen bien sobre los psi que esta en la foto del manómetro gracias, hay le deje las carecteristica de mi aire muchas gracias.

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tu manometro marca 0 psi .. por lo que no tiene absolutamente nada de presion positiva o gas refrigerante. por lo que deberas antes de cargar gas deberas buscar el porque y por donde se fue el mismo,( esto solo presurizando el equipo con nitrogeno y verificar con agua jabonosa en las uniones de tuercas y/o soldaduras ). una vez identificada y reparada la fuga, entonces procederas a hacer vacio con una bomba adecuada para ello y entonces sí ya podras ingresar el gas refrigerante .. ...Tienes conocimientos de refrigeracion y a/ac ?. Nota. a tu manometro le hace falta un buen cambio de sellos de goma y no te servira para ello. .. el lado curvo que tiene el pichaobus es el que va a la toma de servicio de tu equipo.

Hola, el lado recto va hacia la garrafa y el lado curvo al equipo, siempre conectala asi pues si la conexion de carga tiene ovulo el metal que esta dentro de la rosca de la manguera lo apretara y asi abrira como si fuera una valvula de rueda de auto, en el caso de los A/A no tienen ovulo asi que sera indiferente la conexion de la manguera, tienes que conectar la manguera purgarla con un poco de refrigerante y luego sacar la tuerca tapa de bronce y alli con una llave allen apretar un poco mas de media vuelta o lo que sea necesario el tornillo para asi abrir el pase al conector donde roscaste la manguera y poder cargar refrigerante lo dejas aprox en 65 libras y pruebas, cuando la carga este lista cierras el tornillo allen en sentido anti horario y pones la tapa de bronce. Un saludo