hola amigos sigo teniendo problema con un aire philco encontre un caño muy abstruido lo cambie de paso coloque los dos aaños nuevo el ´problema es que le hice vacio con las valvulas cerradas primero despues le coloaque gas y abri la tuberia por si abia restode cobre y el vac io lo hice con las tres manguera la roja a la bomba la amarilla a la bonbona y la azul a la del caño grueso es la unica de tres vias que tiene abri las dos llave y le hice vacio hasta hay bien despues cerre la manija de alta y le cargue gas prove con jabon de curioso y todo bien cuando prendo el equipo me marca vacio y si no se clava en10 y no va mas no enfgria nada un desastre los caños se mojan como si estuviera andando y las valvulas del equipo abiertas le echo gas y nada quie piede ser a mi me tocan los mas problematicos y bueno tengo que pagar el piso

Hola amigo,tu procedimiento esta correcto,fijate en el amperaje,a lo mejor te falta cargarle gas,si no es eso,pudieras tener un capilar obstruido con aceite o suciedad,comenta,el procedimiento de usar las tres mangueras te evita desconectar la bomba y purgar la manguera,asi tu sistema nunca esta expuesto,saludos y comenta

Hola turco, para hacer vacio, cierras los pasos del manifold, conectas manguera azul al toma de servicio del equipo, la manguera amarilla a la bomba de vacio, la roja no la conectes a ningun lado,prendes la bomba y automaticamnte abres el paso de la manguera azul y veras que la aguja baja a vacio llegando a -cero,despues de 20 o 30 minutos primero cierras el paso y enseguida apagas la bomba, y esperas lo maximo posible para ver si la aguja sube o no, si lo hace es por que hay una fuga, si no lo hace ya puedes desconectar el manifold, abrir los pases de gas suavemente, primero el de alta y luego el de baja, una vez hecho puedes encender el equipo. Suerte! no olvides valorar..

bueno probe tambien con las manguera azul en la valvula de tres vias correcto y la amarilla en la bonba despues conecte la amarilla en la bonbona la purgo y cuando cargo gas con el motor parado la ago llegar a 60 y despues prendo y se me va a vacio a no les dije que este aire le avian tirado todo el gas esta puesto en un colecctivo y no tiene casi nada de ventilacion pero porque se me va a vacio tendre el capilar tapado con aceite como dicen ustedes a muchacho le agradesco enaormemente porque me estan orientando en todos los problemas que tuve

Hola amigo,si apagado te da 60,entonces le falta refrigerante,parado te debe dar arriba de 120 segun la temperatura ambiente,ya funcionando se establece la diferencia de presiones y ve cargandole hazta que te de 63 a 68,saludos y comenta