hace 13 años
cuando tienen sentido de giro son scroll.... es simple,colocas los manometros,lo encendes y enseguida la siccion baja y la compresion sube...si gira al revez quedan en el lugar y hace un ruido infernal... si anda un toque al revez no pasa nada...mientras no este unos cuantos minutos andando...para invertir el giro cambia dos cables de lugar,cualquiera de los tres...saludos
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