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Aire Acondicionado

split 4500 fg

marcelo max
hace 14 años
hace 14 años
hola amigos les comento que me encontre con algo raro en la instalacion de un split de 4500f me fue todo normal la cañeria el montaje, el vacio, y la carga de refrigerante r22 pues el que lo habia retirado no se percato de guardar el gas en la unidad condensadora, bueno lo puse en marcha y complete la carga hasta estavilizarlo en 65 psi y 7,5 A hasta ahi todo bien pero a la hora de querer quitar mi manifour de la valbula y cerar la valbula de alta la presion no me bajaba de 30 psi por que sera? y tube que retirarla igual me tiro un poco de refri pero la retire igual
marcelo max
hace 14 años
hace 14 años
tambien les queria comentar que no bajaba de 30 psi de presion y al cabo de un minuto de espera se me apago el compresor, volvi a abrir la valbula de alta y se encendio el compresor nuevamente y se estavilizo en 65 psi, intente nuevamente cerrar la valbula de alta presion y me ocurrio lo mismo nuevamente, nunca me habia susedido si alguien me puede explicar que paso? pienso que la valbula no cerraba correctamente otra no me queda.
MIGUEL CORTES
hace 14 años
hace 14 años
Hola. aun no capto , por que querrias cerrar la valvula de alta?.... -----las valvulas se dejan abiertas----, o estrangularias el paso de refrigerante... o te refieres al la valvula de alta del amnifold? saludos.
marcelo max
hace 14 años
hace 14 años
solamente es que queria retirar el manifour de la valbula de servicio y siempre cierro la valbula de alta del split para bajar la presion en baja asi retirar los relojes sin que se perdiera refri y aceite por la valbula al toque habro de nuevo la valbula de alta y todo bien. pero si tengo que retirar la unidad por mudarla me pasaria lo mismo y perderia mucho refrig ya que no acumula el 100% en la unidad condensadora antes de poder cerrar ambas valbulas me explico? por que sera ocurre esto? pienso que no cierra bien la valbula de alta? otra explicacion no tengo o no tiene el compresor la suficiente aspiracion?
marcelo max
hace 14 años
hace 14 años
solamente es que queria retirar el manifour de la valbula de servicio y siempre cierro la valbula de alta del split para bajar la presion en baja asi retirar los relojes sin que se perdiera refri y aceite por la valbula al toque habro de nuevo la valbula de alta y todo bien. pero si tengo que retirar la unidad por mudarla me pasaria lo mismo y perderia mucho refrig ya que no acumula el 100% en la unidad condensadora antes de poder cerrar ambas valbulas me explico? por que sera ocurre esto? pienso que no cierra bien la valbula de alta? otra explicacion no tengo o no tiene el compresor la suficiente aspiracion?
MIGUEL CORTES
hace 14 años
hace 14 años
Sigo sin entender, dices haber colocado y recargado de gas un split y que todo bien .... ok. para retirar los manifolds de baja el equipo debera estar en marcha, ya que si esta apagado sube la presion de baja ( al ihgualar presiones ) y te botara un poco más, --lo que tardes en desenroscar la manguera de servicio--. lo de recuperar el refrigerante para entramparlo ( para mudar una unidad) sabes el procedimiento?. -enciendes el equipo,(con manifold puesto en baja) -cierras la llave de alta( el manifold se va a 0 o a veces a vacio)-debera estar alguien atento a tu indicacion de pagarlo cuando llegue a 0 ) -cierras rapido la de baja y mandas a apagar el equipo. -y listo. para no tardar en cerrar la llave de baja, casi la cierras mas de la mitad para que cuendo llegue a cero rapidamente la cierres y mandes a apagar el equipo.y este no entre a vacio. Si el equipo no logra llegar a 0, probablemente el compresor ..ó .. este fálto de aceite o su valvula interna ya no hace su funcion. y debera ser sustituido...me surge una pregunta: el compresor es rotativo o reciprocante.. saludos.
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