Hola amigos del foro tengo una duda sobre un compresor rotativo de 9000 btu le puse una toma para medir la compresion en la alta por que no me llena toda la serpentina de la evaporadora y queria saber si comprimia los 500 psi conste que para hacer esta prueba quite el compresor y le puse una toma en la descarga , lo encendi y me comprimio lo esperado las 500 psi,,mi duda es esta cuando lo apague se tenia que mantener la presion de lectura en el manometro o se tenia que descargar paulatinamente al suave por que eso fue lo que observe, el se fue descargando al suave y no se si esto es asi o se tiene que mantener la presion y liberarla cuando uno la desee .De ante mano le agradezco cualquier informacion sobre esta prueba. Esto lo hice por que nunca me lleno la evaoradora solo la mitad y las presiones estaban en 45 psi la baja y la alta en 300 psi con una temperatura de 30 grados centigrados crei que tenia obstruccion pero el filtro interno estaba limpio

pss por lo que indicas el compresor esta bn, y si es normal que al apagar el compresor la aguja del manometro baje paulatinamente, recuerda que para bombear el compresor necesita subcionar aire por la tuberia de subcion que imagino que para hacer la prueva de precion la dejaste abierta entonces al apagar el compresor este deja de bombear y la precion o aire comprimido se devuelve por la tuberia de alta hacia el compresor y luego sale por la tuberia de subcion hasta quedar sin aire o presion., cambia capilares y has un buen barrido seguido de un buen vacio a tu equipo podria aver ostrubcion por lo que dices mas abajo de tu pregunta, suete!!

Si el compresor lo probaste hermeticamente y separado tiene que aguantas la presion al igual que la goma de tu coche. Si baja pierde el manometro. Manguera o el compresor . que es esto un split? o ventana ? .

una vez que el motocompresor para se equilbran las presiones.

Hola: Definitivamente la presión debe sostenerse en el manómetro, cuando bota la presión es indicativo de fugas en las válvulas de descarga. Saludos.

al poner a trabajar el compresor cuando yege a las 500 libras debes apagar compresor manteniendo cerrado el manometro de descarga y fijate si en el compresor de lado de succion sale humo blanco muy fino y se va descargando el manometro de 500 para abajo si es asi ya tu compresor no retiene la compresion por eso ya no enfria o mejor dicho ya esta descompresionado, suerte

fue lo peor que pudiste haberle hecho, en hacerle ese tipo de prueba al compresor... eso lo debilita casi aun 50 % de su vida útil; aparte de toda la humedad que le ingresaste al sistema e impurezas que contaminan al compresor, que después se forman ácidos que dañan el sistemas y los compresores que vuelvas a instalar en un futuro por reemplazo se quemaran por los ácidos acumulados .. te sugiero que veas las tablas de temperaturas de evaporación y condensación en trabajo con el refrigerante que usa el equipo, así te darás cuenta si el compresor esta bien o no.. jamas hagas ese tipo de pruebas..

fue lo peor que pudiste haberle hecho, en hacerle ese tipo de prueba al compresor... eso lo debilita casi aun 50 % de su vida útil; aparte de toda la humedad que le ingresaste al sistema e impurezas que contaminan al compresor, que después se forman ácidos que dañan el sistemas y los compresores que vuelvas a instalar en un futuro por reemplazo se quemaran por los ácidos acumulados .. te sugiero que veas las tablas de temperaturas de evaporación y condensación en trabajo con el refrigerante que usa el equipo, así te darás cuenta si el compresor esta bien o no.. jamas hagas ese tipo de pruebas..

fue lo peor que pudiste haberle hecho, en hacerle ese tipo de prueba al compresor... eso lo debilita casi aun 50 % de su vida útil; aparte de toda la humedad que le ingresaste al sistema e impurezas que contaminan al compresor, que después se forman ácidos que dañan el sistemas y los compresores que vuelvas a instalar en un futuro por reemplazo se quemaran por los ácidos acumulados .. te sugiero que veas las tablas de temperaturas de evaporación y condensación en trabajo con el refrigerante que usa el equipo, así te darás cuenta si el compresor esta bien o no.. jamas hagas ese tipo de pruebas..