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Aire Acondicionado

El equipo me hace vacio

jesusnavarro
hace 4 meses
hace 4 meses
Hola.. estoy con un problema con un equipo de 12000 btu q al encenderlo me hace vacio en lugar de darme la precion de gas.. esto empezó a suceder luego de q cambie el compresor xq el anterior se había dañando.. también x otro lado ya revise capilares y cambie valvula check y aun así me sigue haciendo el mismo problema.. alguien sabrá q puede estar sucediendo o x donde seguir revisando.?
Castelar
Castelar
222
hace 4 meses

O tiene el capilar tapado con soldadura o el sistema tiene mucha humedad. Tenga presente que el aceite de los compresores nuevos contienen bastante humedad

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jesusnavarro
hace 4 meses

Le hice un vacío antes de ponerlo en marcha.. y revise los capilares antes de soldarlo incluso puse en marcha el compresor sin conectar los caños y la baja chupa mientras q la alta sopla.. pero cuando le conecto los caños y le pongo el refrigerante me hace vacio en lugar de marcar la presión..

Responder
Castelar
Castelar
222
hace 4 meses

Al poner el motocompresor en marcha adsorbiendo aire ambiental con toda la humedad ha logrado subir aún más la humedad en el aceite. Hágale vacío hasta los 200 micrones mínimo y utilice un filtro secador

Responder
Castelar
Castelar
222
hace 4 meses

Me olvidaba: ¿Agregó la cantidad de gas refrigerante correcta?. Porque si tiene poco hace ese efecto.

Responder
jesusnavarro
hace 4 meses

Si eso tmb lo tube en cuenta

Responder
elektomaq
elektomaq
62.202
hace 4 meses

¿Cuál fue específicamente el daño del motocompresor anterior?

Responder
jesusnavarro
hace 4 meses

Se daño xq le hicieron una mala conexion electrica

Responder
PalermoRefrigeracion
hace 4 meses
hace 4 meses
Vos probaste el capilar antes de soldarlo, no quiere decir que una vez soldado, no lo hayas tapado. Fíjate de poner el equipo en marcha y ver el capilar. Si se pone frío, se congela o se humedece, está tapado.
elektomaq
elektomaq
62.202
hace 4 meses
hace 4 meses
Si lo conectaron mal,  intuyo se habrá quemado, eso deja la necesidad de limpiar el sistema completo con algún agente de limpieza,. Si no lo hicieron o lo hicieron de forma incompleta, habrá obstrucciones reiteradas .
Al margen de ello, también podría tratarse de una obstrucción por soldadura en exceso 
Aunque parece algo demasiado obvio, revisa robinetes,  alguno puede estar cerrado o parcialmente abierto 
¿Cuantos gramos de refrigerante agregaste?
¿Que tipo de refrigerante usa?
¿Cargaste el refrigerante correcto para ese motocompresor?
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