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Aire Acondicionado

Forzador/turbina de unidad interior se frena de golpe a veces

naza3333
hace 7 meses
hace 7 meses
Tengo un aire LG de 3000 frigorias, el mas basico de todos, ni timer tiene.

De manera regular despues de funcionar muchas horas, o a veces unos pocos minutos, la turbina de la unidad interior se frena de golpe y estando encendido se pone dura parar girar con la mano, pero si lo apago no tiene inconveniente, gira sin impedimento. 
Ya probe cambiando el capacitor, de cierta forma mejoro un poco.

Para hacerlo arrancar cuando quiero que ande si o si, lo apago, le enrollo un hilo al rolo/turbina, lo prendo y cuando hace el ruido de "electricidad" para empezar a girar y no gira, le doy arranque como si fuera un motor y empieza a girar solo.
Sino lo tengo que dejar un rato apagado hasta que arranca una vez que lo prendo
O alternativamente lo dejo prendido haciendo ese ruido a electricidad/motor pegado hasta que de a poco empieza a girar lentamente y se destraba
A veces tambien se traba un segundo como una frenada de golpe, pero con el envion con el que venia vuelve a retomar
alguna idea? alguna prueba para hacer?

agrego: en velocidad minima funciona igual y la unidad exterior arranca, funciona bien,  hasta se congela la unidad interior cuando se frena la turbina al no disipar el frio


Alberto8051
hace 7 meses
hace 7 meses
me paso con dos equipos de aire PHILCO un problema parecido y encontré completamente muertos los capacitores de arranque del forzador de la unidad interior, están en la plaqueta, para llegar a ellos es necesario sacarla y seguir los cables desde la ficha del forzador.
naza3333
hace 7 meses

Le cambié el capacitor por uno nuevo idéntico de prestaciones y al principio parecía mejorar. El tema de que no tenga fuerza para arrancar se solucionó pero quedo el problema de que cuando se frena queda dura la turbina hasta que lo apago. Y que se frene de golpe como si le metiera un palo en la turbina es el otro problema

Responder
Hernan Cass
Hernan Cass
17.886
hace 7 meses
hace 7 meses
Eso es porque se pone en cortocircuito un bobinado, puede ser que el capacitor nuevo haya fallado o que el motor esté en cortocircuito.
Mí consejo es que reemplaces el capacitor que alimenta el motor de la turbina nuevamente y que controles falsos contactos en los cables de la misma, especialmente las soldaduras de la ficha a la placa y del capacitor. Ten en cuenta que el capacitor debe ser de 400 o 450voltios para la red de 220v.
Si con eso no mejora creo que el próximo paso es reemplazar el motor. 
Saludos 
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