El problema es que el técnico miente cuando dice le cambie tal cosa, o quizás no mienta pero en ese caso cambia cosas por cambiar, lo cual dejaría a relucir la incapacidad del técnico para resolver el problema. Una pieza antes de reemplazarla se mide o se prueba, no se cambia al tun tun por las dudas
En cuanto a la falla, es algo similar, la falla hay que buscarla cuando se hace presente, medir el cable de alimentación, en este caso del compresor hasta encontrar donde se interrumpe y en caso que se interrumpa en una protección, por ejemplo un presostato o el protector termico, analizar el por qué acciona dicha protección, no cambiarla de entrada porque si hay algo que ativa la protección, cambiar la protección no va a resolver nada, se va a seguir activando hasta que se resuelva el problema de que lo hace activar
El motocompresor no solo recibe un cable con la alimentación, tambien hay un segundo cable, generalmente el neutro, este tambien puede interrumpirse e impedir el funcionamiento del motocompresor por lo que la revisión, no termina solo en el cable de alimentación, también hay que revisar este otro cable
Todo esto que te digo es generalizando, no en tu caso particular, vos preguntas que hacer, y para responderte eso, yo en tu caso, cambiaria el técnico
La falla puede ser desde un componente fallido, un falso contacto, una protección activa, un problema termico o punto caliente que se genera por una conexión en malas condiciones , el motocompresor en malas condiciones, problemas de placa, etc,
. Hay que buscar y analizar cosa por cosa
Saludos
