Disculpe pero eso no es correcto. Para comprobar el correcto funcionamiento del equipo en modo calor es necesario medir sus presiones de trabajo en calor. Solo hay que tener en cuenta que las escalas del manómetro utilizado sean las adecuadas.
Ricardo, si Lee de nuevo vera que lo que indico es para medir el refrigerante, no para comprobar el funcionamiento en modo calor. Saludos cordiales.
Pablo lo felicito por tratar de ayudar. Sin embargo debo decirle que está equivocado. Lo que UD indica es que la única manera de determinar la cantidad correcta de refrigerante es en modo frío, y esto compañero, no es así. En invierno un aire pasado de refrigerante puede llegar a provocar que el equipo pare por térmico. La mejor forma de establecer esto es midiendo el equipo en modo calor y no en frío. Esto se debe a que a temperaturas ambientes bajas podemos tener presiones de trabajo bajas.