Si bota aceite, hay una pérdida,  debes medir primero presión de refrigerante para saber cuanto gas perdio y asi saber si se puede completar la carga o si se requiere descartar el remanente y carga completa. 
De acuerdo a ello,  se sabra como proceder en la reparación de la fuga, en algunos casos,  basta con un reajuste de la tuerca y en otros hay que dessrmar cortar y volver a realizar pestaña y conectar 
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