Hola Jesús, E6 generalmente responde a una falla en el ventilador de la unidad interior. Puede ser problemas en el propio motor del ventilador de la turbina interior o en su capacitor dañado. Dependiendo del tipo de ventilador, su motor puede tener dañado su bobinado o el sensor de efecto Hall que lo controla, también puede tener las conexiones eléctricas a la placa electrónica, flojas haciendo falso contacto o igual sus soldaduras de estaño. Además en su aire  acondicionado, puede estar sumándose, una falla en el relay que envía la señal o la corriente de alimentación hacia el compresor, desde la placa electrónica principal, ubicada en la unidad interior, al quedar pegados los contactos internos de platinos, dentro del propio relay, el que se necesita reemplazar de inmediato. S@lu2