Al estar tomando la presión en alta el refrigerante se condensa en la manguera, si desconectas la manguera retiras un montón de refrigerante liquido(mas de 15 gramos), para desconectar la manguera si venias midiendo en alta tenes que pasar el equipo a modo frio si o si, entonces el gas liquido que hay en la manguera vuelve al equipo y solo perdes menos de 1 gramo de gas en estado gaseoso, resumiendo las mangueras se conectan y desconectan con el equipo funcionando en modo frio. Si el equipo no quiere arrancar en modo frio lo podes forzar con el modo TEST, generalmente usando un botón oculto junto a la bornera o manteniendo apretado el botón "auto" por varios segundos (depende del modelo).

El lo personal, al momento de instalar uno de estos equipos r410, primero hago una prueba de hermeticidad con nitrógeno a una presión un igual o un poco mayor que la que indica la placa, y busco perdidas con agua jabonosa, luego hago el vacío, abro parcialmente la válvula de alta para que salga refrigerante y cuando la presión pasa a positivo desconecto las mangueras, luego abro las llaves del todo y prendo el equipo. Yo no suelo medir las presiones del equipo nuevo, lo que si mido es la corriente con la amperométrica y las tempetaturas de los caños con un termometro digital de contacto. En el caso de equipos inverter tenes que usar una amperometrica TrueRMS para medir la corriente, porque la común te indica mal los valores.

Saludos.