Hola Winder, si solo se apaga el compresor es porque se esta disparando el protector térmico del mismo, lo cual suele pasar cuando hay un excesivo recalentamiento en el motocompresor y/o un elevado consumo eléctrico del mismo, lo primero que se debe hacer en estos casos es medir el consumo eléctrico del compresor con una pinza amperimetrica y tambien evaluar la presión de trabajo con un manómetro, ya el amigo Pepereparato te menciono alguna de las causas probables, quería aportar tambien que si el equipo presenta poca carga de refrigerante, ya sea por una fuga o por mala calibración del refrigerante cuando se instalo, o se realizo mantenimiento o alguna otra reparación, si el equipo presenta poca carga de refrigerante el compresor se va a recalentar tambien y se disparara el protector térmico, tambien cuando hay una tubería obstruida o se tapona el tubo capilar suele pasar tambien, lo otro tambien importante es que chequees los cables pertenecientes al compresor, para ello deberás destapar la unidad exterior y evaluar dichos cables, sobre todo los que le entran a la bornera del compresor a sus tres pines de conexión, si hay un cable flojo, con falso contacto (punto caliente) o sulfatado, el consumo eléctrico del compresor se tiende a elevar causando ese problema, tambien es importante comprobar el estado en el cual se encuentra el serpentín condensador, es decir, el panal (radiador) de la unidad exterior, si este panal esta demasiado sucio, eleva las presiones en el sistema al no disipar totalmente el calor del circuito y el compresor se dispara tambien por protección térmica, otra de la causas es que el capacitor del compresor este dañado o muy desvalorizado, en este caso deberás medirlo con un capacimetro, y esto tambien aplica para el capacitor del ventilador de la unidad exterior, si el capacitor de dicho ventilador se encuentra desvalorizado, el ventilador no girara con las suficientes revoluciones como para disipar el calor, es por ello que te recomiendo tambien asegurarte de que el ventilador de la unidad exterior este girando bien, si esta muy lento tambien se produce el mismo problema y el compresor se terminara disparando por protección térmica; en relación a la presión a la que debe trabajar el equipo, todo depende del tipo de refrigerante que emplee ese split, y tambien de la temperatura exterior; no hay un valor fijo para las presiones; otra de las causas que originan el problema es la presencia de gases incondensables dentro del sistema, esto suele pasar cuando se repara el equipo y se emplea gas recuperado por ejemplo, o cuando se le hace mantenimiento y se desarma la unidad evaporada y no se realiza el vacío correspondiente luego de instalarla nuevamente; otro de los motivos es que el propio protector térmico del compresor este dañado, pero esto es muy poco probable que suceda pero tambien es una posible causa.