Hola

Hay varias posibles causas para esto, una de ellas es el capacitor,  el cual, es muy probable que sea eso asi que te sugiero reemplazarlo 

Otras posibles causas pueden ser:

Muy baja tensión llegando al motocompresor,  esto se puede confirmar midiendo la misma 

Bobinas dañadas del motocompresor,  pueden estar recalentadas, abiertas o a masa,  debes medir cada una de ellas entre si y a masa

Motocompresor pegado, esto es lo mas difícil de comprobar,  solo por descarte de las anteriores,  en ese caso, existe la posibilidad de recuperarlo con la incorporación de un start kit

Si ninguna de las cosas anteriores da resultado, el motocompresor llegó a su fin y requiere reemplazo 

Si no tienes manera de comprobar lo que te mencioné,  te sugiero recurrir a un buen técnico  o si puedes hacerlo pero tienes alguna duda, comenta aqui mismo 

Saludos