Carga de refrigerante en unidad split (R-22)
Cuando la tubería de alta (tubería fina) se congela es porque el equipo le falta gas refrigerante bien sea por una fuga que presente o porque en el momento de cargarlo no se le cargo lo suficiente o mejor dicho lo indicado.
Muchas gracias por aclarar mi duda Lenin, en los mini split cuando se congela la linea de líquido a baja presión (tubería fina) es por falta de refrigerante o por una obstrucción en el capilar? O la falta de refrigerante ocasiona congelamiento en la línea de succión? Tomando en cuenta que la unidad interior y exterior están limpias y los motores de los ventiladores trabajan bien
Buenas tardes Lenin, hoy revise un aire mini split 12.000 , el cliente me comentó que otro técnico lo había revisado y me dijo que le había agregado refrigerante, realmente no sé por qué le agrego ya que no encontré manchas de aceite. Cuando conecto manómetros al equipo trabajando me encuentro con 82 psig en la succión, tiene mucho refrigerante, mi pregunta es por qué subió tanto la de baja? La tubería nunca congelo. El refrigerante es R-22
Buenas tardes amigo, muchas gracias por su respuesta. Otra duda que tengo es que en un mini-split cuando se congela la línea de succión es por problemas en el evaporador cómo serpentín sucio o la turbina no gira y cuando se congela la línea de líquido a baja presión (tubería delgada) es por baja carga de refrigerante en el sistema, ¿es esto correcto?
Otra pregunta, muy pocas veces me ha tocado equipos que han tenido trabajando el compresor con poco refrigerante o con fugas, me aseguro de reparar la fuga, realizar buen vacío y dejarlo 24 horas, cargo por peso lo que me dice la etiqueta y resulta que al encender el aire me consume mucho el compresor. ¿Será que trabajar con poco refrigerante recalienta las bobinas del compresor y hace que suba el amperaje? Me asegure de lavar bien los dos serpentines y ver buen funcionamiento de los motores
Cuando se congela la linea de succion es porque esta llegando refrigerante liquido, eso puede ser por varios motivos: mantenimiento, sobre carga de gas, etc. Cuando se congela la linea de liquido es por baja presion: filtro tapado, capilar tapado, mantenimiento poca carga de refrigerante, etc.
Te recomiendo que estudies y podras evacuar todas las dudas con el profesor y ver en el taller como funciona un equipo de refrigeracion. Saludos
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