CUAL ES LA POSICION CORRECTA DE LA BOMBONA DE GAS REFRIG. EN RECARGA
OK AMIGO AGRADECIDO POR TU RESPUESTA, LA INTERROGANTE LA TENGO DADA MI PREOCUPACION DEL DIA DE AYER DADO QUE EL TECNICO QUE ESTA ATENDIENDO UNA FALLA EN MI AIRE SPLIT DE 12000 BTU Y DE USO CON GAS R22 SEGUN ME DIJO QUE LE FALTABA GAS DIAS ATRAS AYER AL RECARGARLO LO HIZO CON LA BOMBONA INVERTIDA ES DECIR VALVULA HACIA ABAJO Y LUEGO DE ELLO AHORA EL AIRE NO SOLO ESCARCHA O CONGELA EL CAÑO O TUBO GRUESO EN DONDE SE ENCUENTRA LA VALVULA DE SERVICIO SINO QUE TAMBIEN ESCARCHA O CONGELA EL FILTRO O ACUMULADOR DE LIQUIDO QUE VA JUNTO AL COMPRESOR Y ESTO ME PREOCUPA QUE PUEDA LLEGAR A DAÑAR COMPRESOR
Ok, la gran ventaja de los refrigerantes puros como el R22 es que se puede cargar tanto en fase gaseosa como en fase liquida, siempre lo mejor es hacerlo en fase gaseosa, ya que en fase liquida si no se sabe realizar la carga, se puede dañar irreversiblemente el compresor; no obstante, cuando un equipo split congela la tuberia gruesa y parte del compresor, es sintoma de que hay un problema con la evaporacion del refrigerante, puede que el tecnico haya detectado baja presion en su manometro, pero esta baja presion de trabajo no siempre es consecuencia de que le falta refrigerante al equipo
muchas veces la baja presion es causada suciedad en los filtros de la unidad evaporadora, por demasiado sucio en el serpentin del evaporador, sucio en la turbina del motor de la unidad evaporadora, motor ventilador de la unidad evaporadora muy lento, etc; si tu equipo tenia alguno de estos problemas, la presion de trabajo iba a dar muy baja en el manometro, pero no es porque le faltaba gas, y al tecnico agregarle mas refrigerante lo que estaria haciendo es empeorar el problema, sobrecargando el sistema de refrigerante y por ello ya el refrigerante liquido a traves de la tuberia gruesa
AGRDESCO TU CONSEJO PERO PARA TU INFORMACION SOY TAN SOLO UN PARTICULAR QUE DESEABA SABER SI RECARGAR EL AIRE ACONDICIONADO CON LA BOMBONA EN ESA POSICION ES CORRECTO, Y DEBES TENER CLARO QUE LA PAGINA DE YO REPARO ENTIENDO ESTA DISEÑADA Y CREADA PARA DESPEJAR DUDAS EN AREAS TECNICAS.
Eres un particular que evidentemente trabaja en refrigeracion teniendo en cuenta tus cosultas sobre si un manometro para r12 es igual que para 134, un acumulador de liquidos que se congela, los valores de las bobinas de un compresor, y como cargar refrigerante. Me parece bien que trabajes, solo digo que la refrigeracion no es cambiar la rueda de una auto, es necesario capacitarse, estudiar y asi aprenderas cosas basicas como la diferencia entre una carga gaseosa y una liquida y por que; como medir las bobinas de un compresor y las diferencia de presiones entre los gases.
Es un consejo para que no quedes mal con tus clientes ya que ellos se dan cuanta cuando uno es un intrepido que se "lanza" a hacer un trabajo sin conocimientos. Saludos
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