Buenas Sr Claudiu, tenemos que asegurarnos de la falla para no ponernos a adivinar, primero le indico esto, el Display de la unidad interior trae estos Leds o indicadores
OPERATION led Verde.
ECONO led Verde.
TIMER led Amarillo.
FAN ONLY o PRE-DEF led Naranja.
y titilan al mismo tiempo los Leds OPERATION y PRE-DEF. leds Verde y Naranja.
esa falla es que se esta protegiendo la Tarjeta Electronica de la Unidad Exterior.
tenemos que ver los Leds de la Tarjeta unidad exterior alli estan 5 Leds color ROJO....son D11- D12..D13-D14-D15
Cuando el aire de la falla, vas y revisas esps Leds y ve
al producirse la falla en el aire, vas a la unidad Exterior y ve cual o cuales de esos Leds esta prendido.
........al estar los 5 Leds apagados todo esta bien ok.
........de estar prendido algunos de ellos, hay un problema.
me indicas cual o cuales estan prendidos en Rojo.
atte Sr Roy Velasquez.
Hola roy. Al abrir la unidad exterior he encontrado una tabla de errores y parece que le falla el motor del ventilador de la unidad exterior. He intentado girarlo con la mano, por si fuera problema del condesador, pero no se pone en marcha, me imagino que se ha quemado y tengo que reemplazarlo, el problema es que no se donde buscarlo por que no pone nada en la carcasa del ventilador para saber que tengo que buscar, su pudieras encontrarme la referencia del motor te lo agradeceria
Un saludo y muchas gracias por todo claudiu
ok Sr Claudiu y no lo reemplaza aun y espere que yo le indique los pasos a seguir para un chequeo mas profundo de el motor condensador y entre un rato llego a mi casa.
debes de tener a mano un Tester Digital
si bien parpadean los Leds D 11 - D 12 - D 13 -
Bien vamos por pasos: el motor al darle vueltas con la mano gira libremente???
(1) desconecta la Energía Eléctrica.
(2) unidad exterior, en la Tarjeta localiza el Fusible F 04. sacarlo y le mides continuidad , es de 3.15 amps
(3) desconectar los 2 conectores del motor y son el CN 300 y el CN 301
..vamos a medir la resistencia de las bobinas del motor CN 300 los 3 cables que van al motor.
pero para hacer estas mediciones debes de tener un Tester Digital y Ud posee alguno? mandeme Modelo del Tester
ese motor fan es el Modelo ICF-140-40-7
Reemplazo KFR 25G/BQ DC
Sr Roy Velasquez
Buenas roy las resistencias del motor me dan 66.2 ohmi ya el fusible tiene continuidad
Hmmm
perdona la tardanza, el motor condensador lo desconectas de la tarjeta los 2 conectores el CN 300 y CN 301, en los cables del motor conector CN 300 haz estas mediciones.
ROJO con BLANCO
BLANCO con NEGRO.
NEGRO con ROJO.
te deben de dar estas mediciones mas o menos ...de 50 a 80 ohmios.
..los cables del motor conector CN 301 mides asi:
AMARILLO con ROSADO te debe de dar entre 5 K y 10 K .
con esas mediciones sabrás si el motor esta en buen estado.
revisar RELE... RY 06 lo controla el fusible F04.
dime si es asi ,esa tarjeta es Modelo P.C BOARD MCC 758
o mándame el Modelo de esa tarjeta.
tenemos que revisar la tarjeta por atrás donde están las soldaduras y hace esto... localiza el RELE ... RY 06 que es el que activa ese motor y por la parte de atrás ver donde esta soldada la bobina de ese Rele y cuando energizas el aire mides el voltaje en VCD en los puntos de la BOBINA y creo que son 5 vcd.
eso es para saber si le llega la señal a la Bobina del Rele
ten mucho cuidado con los altos voltajes en la tarjeta.
necesito fotos de la tarjeta de la parte superior y de la parte de atrás
de estar el motor bien con las mediciones que te indique, entonces tendremos que ir con otro pasos
Hola roy
Vamos descartando cosas
El motor esta bien, el rele no funcciona( he hecho un cortocircuito en los bornes del rele y si prende el motor del ventilador) no le llegan los 5 vcd a la bobina del rele
El modelo de placa es el que mencionaste tu
Al conectar yo el rele manualmente el aire funccionaba perfecto
Por mi es aver si es el rele o porque no le llega ni un voltio
Gracias
No se como subir fotos aqui te dejo enlance de dropbox
https://www.dropbox.com/s/fqgpkpfdkl5iivu/IMG_20200513_154846.jpg?dl=0
aja vamos muy bien y ya vi la foto y localice el RELE -RY 06. ahi esta el Diodo D300 y tiene 3 pines o paticas y podrás ver el Modelo del Diodo.
tenemos que hacer un seguimiento de las pistas de estaño u los componentes para ir midiendo voltajes, pero vamos a probar ese Diodo D300 mándame ese modelo y fotos de la tarjeta vista desde arriba y me señalas el Rele desde arriba.
mándalo de la misma forma que enviaste la anterior, copia tu Wahsapp si quieres ok, para yo mandarte lis chequeos con fotos.
en la parte de atras de la tarjeta debe de tener escrito TP que son los Test Point que
los TP te indican los voltajes que tienen que haber entre ciertos puntos
y ve la parte superior y anota el Modelo del Rele RY 06 para ver las especificaciones y tomarle fotos
fotos a la parte de atras que se vea nitido
estoy viendo mis planos y los esquematicos para orientarnos bien.
atte Sr Roy Velasquez.
Es un inverter modelo RAS-M18YAV-E
El motor condensador funcciona tanto en frio como en calor pero da la sesacion de que la valvula de 3 vias no abre
Al desonectarlo de la toma de coriente y vilver a conectarlo en condesador arranca unos segundos y se para, al rato vuelve a intentarlo y q los 3-4 minutos se parq e empieza a parpadear las luces de operacion y la predef
Los valores que puse antes son 0.4-0.5 mpa
En parado tengo una presion de 1.2 mpa
El gaz es el 410a