ya descarte que sea el capilar tapado. Voy a chequear el compresor, ya que se calienta demasiado y super rapido al subir el amperaje y tengo que apagarlo rapido porque el compresor crea un ruido y pareciera q se bloqueara. ayer le conecte una bombona super fria al lado de baja para extrer el refrigerante q habia en la linea y succionaba de 120 psi llegaba a 30 psi en el manometro, luego cerraba la valvula del manometro y la presion se iba lentamente subiendo hasta llegar nuevamente a 120psi y succionaba esa presion con la bombona nuevamente. Eso lo hice como 8 veces y todavia le quedaba gas
Que me recomiendas, cambiar el compresor sin tocar el capilar ? ese compresor se tranca de repente y desde que lo enciendo se calienta super rapido. se queda como 20 seg trabajando en 9.8amp y su temperatura se siente alta con esa corriente de trabajo casi normal. Luego de ese tiempo sube de repente el amp y se tranca. Voy a sacar el refrigerante por completo y probarlo sin carga a ver como se comporta sino voy a tener que reemplazarlo
En los split es muy difícil que el capilar se obstruya, son bastante gruesos, en lo particular, si observo que es el original no se lo cambio, lo que hago es limpiarlo internamente, pero si noto que ya se lo cambiaron, entonces le coloco un capilar de 70 cm de 0,070 plg de diametro interno, esto en el caso de que ya otro tecnico se lo haya cambiado y desconozca el numero del capilar original, pero si tu split tiene el capilar original, optaría por solo hacerle limpieza interna, tanto al capilar, como al sistema completo, y sustituir el compresor; hay motores que en vacío pueden arrancar muy