Buenas tardes Efren, para dar un diagnostico acertado debemos contar con mas datos, por ejemplo: ¿cual es la presión de trabajo?, ¿en cuanto esta el consumo eléctrico del compresor?, ¿le coloco el capilar original?, cuando empezó a congelarse y vino el técnico y se dejo de congelar ¿que fue lo que le hizo el técnico?, ¿cual era el problema?; no obstante, si deja de enfriar a los 5 minutos se debe verificar que efectivamente el compresor siga trabajando, muchas veces se confunde con el sonido del ventilador exterior y resulta que el compresor se ha apagado por protección térmica, pero si se constata que efectivamente el compresor sigue trabajando y deja de enfriar, es muy probable que haya obstrucción por humedad, o sucio en el interior de los robinetes ocasionando que se obstruya el paso de refrigerante y se vaya a vacío la presión, o también puede ser que el compresor tenga problemas de mecanismo interno y deje de bombear porque esta descompresionado, en cuyo caso la presión de baja subirá en forma súbita por encima de los 100 psi e incluso si es una descompresión total igualara la presión estática del R22 que suele rondar los 150 psi, pero esto solo lo podremos saber con la ayuda del manómetro y la pinza amperimetrica, midiendo justamente al momento en que deja de enfriar el equipo; si el compresor se llegara a apagar por protección térmica, entonces habría que chequear capacitor, limpieza externa del panal condensador, posible sobrecarga de refrigerante (exceso de gas), capilar demasiado fino o muy largo, tubería obstruida, cables asociados al compresor con punto caliente, flojos o sulfatados, compresor mal instalado electricamente, voltaje muy alto o muy bajo, compresor con bobinas defectuosas (ido a tierra) o recalentadas, compresor con problemas mecánicos, etc.