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Inverter Hyundai en error E6

Sasha Aleesa
hace 5 años
hace 5 años
Hola amigos tengo un Hyundai inverter de 3400 watts de potencia, frio calor el modelo es HY5INV-5000FC bueno resulta que mi cliente me llamo por un desperfecto en su equipo.  Observe que era un inverter y al observar que arranca y luego se bloquea con el cogido E6 preferir antes de tocarlo consultar con Uds. Al consultar su manual observe que el E6 correspondía a falla en el motor de ventilación interior. Bueno el hecho es que al encender el equipo todo parece ir bien y cuando la turbina interior arranca, pero luego se detiene y automáticamente aparece el código E6 en el display. Bueno todo lo que hice hasta el momento es retirar su plaqueta junto con el control y el motor de la turbina interior. Ya en mi taller lo arme arriba de mi mesón, lo puse a andar y el eje gira, no para, pero si lo apreto un poquito con mis dedos para osea deja de girar. Pero en ningún momento me pone error en el display Que opinan ? Por donde puedo arrancar  según sus experiencias ? Desde ya les estoy agradeciendo, pues siempre he solucionado al consultar esta pagina.
Bernardo Rshaid
hace 3 años

Hola!!! Tengo el mismo equipo y me sale el mismo error. LO único que hice de "raro" antes de que sucediera, fue sacar y limpiar los filtros. Alguien sabe que puede ser? SLds!

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Sasha Aleesa
hace 5 años
hace 5 años
Quiero contarles a todos que esperando una solución paso un mes y ya tenia que entregar este equipo. Y bueno, me jugué por reemplazar el capacitor de la plaqueta del equipo. Y de esta forma probarlo y armarlo. Lo hice, lo armé y lo probé. Y lo logré... el equipo arrancó enfrió y no volvió a presentar el E6. Bueno espero pueda servirles mi experiencia...  Un fuerte abrazo
serfe
serfe
1
hace 2 años

Perfecto Sasha. Yo tuve el mismo problema. Lo que recomiendo es probar el sensor hall y medir el capacitor. Saludos

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lcelectronica
hace 1 año

Hola, el capacitor de 1,5uf que va al conector del motor?

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AIREACONDICIONADOSOLDATI
hace 4 años
hace 4 años
Hola Colega, consulta, porque me pasó lo mismo con un cliente, mismo equipo.. tuviste algún reclamo en este tiempo? Desde ya muchas gracias.
Jpacifico
hace 8 meses
hace 8 meses
Presentaba el mismo problema. Cambié el capacitor del forzador y SOLUCIONADO. En realidad, se lo agregué sin desoldar el de la placa, pero anulando el funcionamiento del capacitor viejo. En donde estaba conectado el capacitor viejo me aseguré del recorrido de las dos pistas hacia las del conector del forzador. Uno de los pines esta directo a una línea del forzador y la otra presenta multicontactos. El cable proveniente del forzador que hace conexión directa con el capacitor lo corté y le empalmé uno de los extremos del capacitor nuevo. Del otro cable que tambien proviene del forzador y conecta con la placa a una conexión multicontactos lo empalmé sin cortar al otro extremo del capacitor nuevo. Osea, empalme el capacitor nuevo a los cables que vienen del forzador, utilizando dos de estos de los tres cables que trae en el mismo conector, anulándolo uno que conecta a la placa, que comunica directo al capacitor viejo. Una cosa para tener en cuenta es que el capacitor nuevo presenta las mismas medidas que el capacitor viejo, en mi caso 1.5uf +-5% 450vac. Suerte, espero que les haya servido. Saludos. 
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