Hola Matias, el aire tiene sistema de control electrónico o análogo? igual en ambos casos comience revisando sí está graduada la temperatura para valores muy altos, verifique en caso de control electrónico, sí está correctamente programado en modo frío, a veces sin querer tocamos alguna tecla o botón en el mando a distancia y desprogramamos el funcionamiento del equipo. Por ejemplo con la tecla (MODE) vaya cambiando las funciones, hasta que llegar al modo (COOL), coloque la temperatura al nivel más bajo por ejemplo 16 grados centígrados y con la tecla (FAN SPEED) aumente la velocidad del ventilador al nivel más alto. Sí nada resulta en cualquiera de los dos tipos de control, ya sea electrónico o análogo repito, en ése caso debe ir más profundo y verificar sí está cortado, por sulfatación o falso contacto, alguno de los cables que alimentan al compresor directamente en sus terminales o bornes ya en la parte superior del propio compresor, en caso de daño en ésa zona debe limpiar muy bien los terminales afectados y en los bornes del compresor y colocar nuevos terminales en la punta de los cables, debe cuidar no confundir en ése caso los bornes del Común, la marcha y el arranque, para no dañar al propio compresor con una mala instalación. De no estar allí el problema, habría que revisar un posible daño en el propio termostato o en su control operacional o selector de funciones, en caso de ser análogo y de ser electrónico o digital quedaría pendiente una revisión en la placa electrónica principal, en busca de alguna falla en sus componentes electrónicos y electromecánicos como el relay por ejemplo desde el cual se alimenta el propio compresor. Suerte. S@lu2 friovega63.