hace 5 años
Hola buenos días. Soy un mete mano, tengo una bomba de vacio y tengo un auto que tuvo un choque; cambie el condensador y también el compresor, ya que se habían dañado. Ahora bien, hay cosas que se me pasan por desconocimiento.
Conecte el manómetro; rojo y azul y amarillo a la bomba. Active la misma teniendo abierto las perillas que conectan al auto y también las del manómetro por uno 20 segundos. Se hizo un vació rápido para comprobar que no haya perdidas. Apague la bomba y lo deje una hora, cuando volví esta a presión ambiente ( cero para el manómetro azul ).
Me dije: claro, debo cerrar las perillas del manómetro, porque sino, fuga por la misma bomba, luego de una hora...sera mínima, pero perderá.
Cerre las perillas del manómetro y a la hora volví; lo mismo. Me dije, claro, debo dejar el sistema en vacío y cerrar las manijas que están conectadas a las tuberías del auto, tal vez por allí se produzca una micro perdida que al cabo de una hora se nota.
O sea, hice vacío y desconecte todo. Supuestamente en una hora cuando reconecte, haga vacío a las mangueras y abra el circuito del auto nuevamente se debería mantener el vacío.
Es así la prueba? lo que quiero es probar si no hay fugas. No tengo la botella de hidrógeno y vi que es cara. Tengo otra forma de probarlo ? con aire comprimido ? el sistema no tiene una gota de gas. :roll:
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