lideres de este foro tengo un problema en un aire de 3 toneladas al coneptar le hice barrido a la tuberia prendiendo la unida y dejando fluir el gas despegando la tuberia de alta en los dos extremos del filtro ahora despues de cargarlo supuestamente no me dura menos de 15 minutos encendido el compresor quedando prendido la consola de adentro normal y el fan de la unidad externa y me dice que tengo 28 libras en baja y 220 en alta con un amp de 15.2 necesito ayuda para saber que pasa con ese compresor las conexiones estan como lo dice el diagrama y me abre es el circuito es el cable que va para el termico integrado dentro de el compresor luego tengo que cortar toda la corriente y esperar como 3o minutos mas para que el termico cierre el circuito de nuevo

Hola, nunca es aconsejable realizar vació con el mismo compresor ya que estos hacen circular el aceite junto con el gas y al ejecutar esta acción la del vació generalmente dejan los compresores con menos aceite que el recomendado por lo que los compresores consumen mucho y por ultimo terminan engranándose hasta quemarse. Controla la cantidad de aceite y si esta es normal sin dudas tienes problemas en las bobinas del motor o esta mal conectado ya que 15 amp es mucho para esa cap. De compresor. atte juan

como sientes la temperatura del compresor, puede que dicho termico interno este debil, testas seguro que esta bien conectado el compresor ?, ese amperje esta bien comparado con la placa del mismo?, me llama la atencion que con 28 libras en baja se dispare, que amperaje te indica la placa del compresor, suerte, comenta, recuerda valorar las respuestas

serve la placa me dice que su consumo es de 15.9 amp y la capacidad maxima es de 23 logico que ya hay es para reventar el compresor... ya ese aire me tiene loco ya la segunda vez que lo fui a chequear el vicho me arranco indicandome una presion de 120 libras hay lo espiche hasta 90 y en cuestiones de segundo se disparo el termico... esos aires por casualidad no tendrar una valvula interna que hasta que no abdra no va a marcar lo real porque despues lo volvi a arrancar y me mostr ique 27 libras ya no se ni que hacer

REFRIG_CAR como hago para controlar la candidad de aceite.. eso tambien es viable

Para no tener que vaciar el circuito lo normal es controlar la carga electrica desde el arranque. por ejemplo si es falta de aceite generalmente arrancan con un consumo normal, y gradualmente comienza a subir el consumo y finalmente el compresor se planta o corta el termico. Caso contrario la unica manera y la mas segura es sacar todo el aceite del comppresor y recargalo nuevamente agregando el faltante. atte Juan

hola tu dices que tiene 90 libras en baja, si lo estas cargando con gas 22 la presion en baja debe ser de entre 62 y 67 libras, si lo tienes en 90 ese puede ser tu problema. suerte, comenta

los filtros cecadores tienen algo que ver.. yo lo coloque nuevo tambien pero un pana me dijo que lo volviera a cambiar porque a lo mejor tiene particulas de agua o humedad que es lo mismo

tratare de ayudarte te sugiero que le hagas un barrido con nitrogeno al comdesador y al evaporador despues le haces un buen vacio y lo cargas suerte.

revisa puede que allas invertido el cable del arranque con el de marcha, el compresor te arranca pero despues de un rato te salta el termico, ojo el consumo del equipo esta por los 15 amperios y no es para que se salte el termico, revisa el condensadoro cambialo son baratos, carga el sistema hasta 55 psi en baja, a esa presion el compresor te consume los 15 amp que dice la placa saludos

todavia sigue ese problema ahora chequie la tuberia a ver si estaban obtruidas obvio recogi el gas antes de acerlo volvi a soldar y recargue ahora segun los manometros tengo una presion de 60 con un amperaje de casi 15 con el compresor nuevo porque lo cambie y sigue pasando el mismo peo

hola compañero te recomiendo como te indico el colga anterior que cambies el capacitador ya que si esta deficiente te hace calentar el compresor y se dispara el termico, suerte, comenta, recuerda valorar las respuestas

si puedes comunicate conmigo por medio de msn a refrig_car@hotmail.com gracias