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Aire Acondicionado

Aire acondicionado . Prende y a las 10 minutos corra el motocompresor

Rafa percattecnico
hace 7 años
hace 7 años
Hola problema que tiene el Aire de 3000 friocalorias . Es que prende  enfria 10 minuto y luego corta el motocompresor  después prende a los 10 minutos y así  trabaja todo el tiempo . Proble el mocompresor e está bueno no está en corto ni nada .  si no es el moto compresor   que podra ser. pasos  a seguir portavoz.  Gracias .  es un aire de 3000 . Con r22  refrigerante perfecto comprime bien precion correcta.
omorma
omorma
15.708
hace 7 años
hace 7 años
Hola como estás, comproba que los sensores se encuentren bien conectadas sus ficha y medi el valor saludos.
leop
leop
25
hace 7 años
hace 7 años
Es probable que el capacitar de la unidad exterior este fuera de parámetros y por ende haga consumir de más al motocompresor. sugiero controlar el mismo y de remplazarlo que sea de igual valor, tambien colocar pinza amperometrica y verificar que el consumo en amperes sea el que indica el fabricante.   Saludos!
Mimol92
Mimol92
8.033
hace 7 años
hace 7 años
Buenas noches, al momento de cortar, debes verificar si al compresor le esta llegando tensión, si le esta llegando tensión entonces se disparo por termico, pero si no le esta llegando tensión, el problema lo puedes tener en el termostato (si es analogico), o en el sensor de temperatura (si es digital), asegurate primero de estas cosas, si es un split es facil determinarlo, si la unidad exterior se apaga toda, entonces no le llega tensión y el problema esta localizado en los sensores de temperatura o en la tarjeta electronica, si solo se apaga el compresor y el ventilador de la unidad exterior sigue funcionando, entonces se esta disparando el termico del compresor, y pueden ser varias las causas: 1. Capacitor del compresor deficiente o de mayor capacidad al requerido 2. Panal de la unidad exterior demasiado sucio 3. Ventilador exterior girando lento (poca ventilación) 4. Exceso de refrigerante 5. Baja tensión en la red electrica 6. Bobinas del compresor defectuosas y recalientan a medida que trabaja el motor 7. Cables sulfatados del compresor o con puntos calientes 8. Obstrucción en el tubo capilar
hoosky
hoosky
1
hace 7 años
hace 7 años
mas claro no canta un gallo decimos en colombia sigue las sugerencias del amigo MIMOL92,yo agregaria verificar el area de la unidad condensadora,con buena ventilacion,y hacer un buen vacio al sistema,y si es posible revisar el gas refrigerante si esta muy sucio pierde las propiedades de viscosidad el aceite,contactos flojos en la bornera del compresor.
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