la válvula de servicio del condensador tiene una  toma que se conecta al manómetro , cuando enroscas el manómetro a esa toma que es como la de los picos de rueda de auto te debe indicar la presión en el manómetro apenas lo conectas ya sea alta o baja  ALTA: salida  a presión de del gas refrigerante  BAJA: es la parte de succion la válvula de alta y baja como lo llaman,  en el condensador  debe estar abierta,  sino el circuito no trabaja no estaría succionando  ni expandiendo el gas refrigerante , lo que tenes que tener serrada  en alta y baja son las del manómetro , ya que el manómetro tiene la parte del centro toma  por donde se conecta la bomba de vació y las garrafas para realizar carga y te va ingresar aire y se te escapa el refrigerante  te dejo un vídeo en 3d como trabaja el manómetro  mucha suerte