hace 7 años
Buenos días José, si es un equipo que corrieron de lugar, lo más probables es que no hayan envasado el refrigerante, por otro lado para saber si hay una obstrucción debes colocar el manifull y encender el equipo, cuando arranque el compresor bajara la presión en la subsión, en ese momento apaga el equipo y visualiza si la presión sube de forma gradual pero rapida no hay obstrucción, de lo contrario sí.
sí todo esta bien puedes proceder como comenta el colega Triatlo99, y sí puedes puedes presurizar con el mismo R410a pues tendras al menos 230/250 psi suficiente para descartar un fuga importante, no uses espuma solo agua jabonosa, en mi caso uso una botella de gaseosa de las chiquitas, agregas un buen chorro de detergente magistral y luego agua (evita hacer espuma en botella).
Que salga todo bien, comenta
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