Josguiber Alguna veces me sucede este tipo de falla y lo que hago sacarle el aire, Colocado el manometo y encendido el A/A... Espero que calibre las presiones del mismo, y cuando la presion me comiensa a subir en manometro abro la llave de SERVICIO. Y comienzo a votar el aire, y la cierro cuando me sale refgerante, sabes cuando uno comienza a ver que sale espuma.. y tambien me guio por la pinza amperimetrica por el amperaje del A/A
Cuanto Amper consume ese, A/A... repita el procedimiento una i otra vez hasta que la pinza amperimetrica me indique el amperaje que consume ese AIRE... Esto lo hago para descartar el capilar o tener que desmontar el Motor Compresor... Respetando el comentario de los presente... Ya eso seria mi ultima opccion... Ok
Nota: Cuando yo hago este procedimiento Ojo estoy sacando el aire que esta dentro del circuito. no le estoy votando el refijerante.
el aire es de 3 toneladas compresor de pistón cooperland capacitadores nuevos, la falla que produce es que enciende comienza a congelar la tuberia de alta la presion se mantiene en 65 psi luego de un min descongela la alta y comienza a subir la presión a 130 psi osea cada un minuto hace lo mismo congela y descongela sube y baja