Tengo un equipo split de 3000 frigorias. No enfria bien. El caño de 1/2 se congela, el de 1/4 esta apenas frio. El consumo electrico es de 5.30 amper aproximadamente. en placa pide 6 amper. La presion de baja es de 40. ¿porque se ocasiona esa falla? ¿Puede ser que tenga gas de más?

Primero que nada, debes de verificar si el filtro de la unidad interior esta limpio, si asi fuera, debes verificar si el condensador o radiador exterior no està tapado de mugre o esta pegado a la pared, si nada de esto fuera asi, falta gas.Suerte!

Gracias Charly08 por tu respuesta, el equipo está limpio, y no está pegado a la pared, le he agregado gas y la presion de baja continua en 40 lbs, ¿hay posibilidad que algun caño este abollado o que este parcialmente tapada la cañeria en alguna parte? ¿como me doy cuenta si es así?

Para averiguar si tienes algùn estrangulamiento en la cañerìa, debes recorrerla con la mano y comprobar que no lo este en algun lugar de su recorrido.Ahora, cuando hace mucho calor, te sigue haciendo el problema?, se asi fuera, debes de fijarte si el caño de baja, corresponde a las frigorias del equipo.Es decir, si el equipo es de 3000 frigorias, estamos hablando de un caño de 1/2", que cantidad de metros de cañeria tienes desde la evaporadora a la condensadora?Si son màs de 10 metros, puede ser que este trabajando forzado, cuanto mide el ambiente a refrigerar?No va a ser cosa, que el equipo sea chico para los metros cuadrados a enfriar, maxime, si hay ventanales o techos altos y de madera.Otro defecto se puede ver en el filtro de lìnea lìquida o mejor dicho en el filtro molecular, èste ùltimo, puede llegar a estar semi u obstruido,te darias cuenta de ello, recorriendo el filtro con la mano, si este estaria muy frio, es un real signo de taponamiento.Si el equipo es de mas de 6000 frigorias, seguramente tienes un restrictor a la entrada de la evaporadora, el cual estaria semi tapado, para lo cual, debes de envasar todo el gas que puedas y proceder a su posterior limpieza.Otro defecto, puede ser que, el ventilador de la unidad interior, este funcionando a bajas revoluciones, de esta manera, no disiparia todo el caudal de frio que entrega la unidad exerior o condensadora, para ello debes comprobar cambiando el capacitor de dicho motoforzador y de esta manera asegurarte si funciona bien o en su defecto, puede deberse a un problema de bujes, para ello debes tomar el eje y moverlo de arriba hacia abajo, si existiera movimiento aunque sea leve, debes de embujar o cambiar los bujes.Comprueba tambièn el amperaje, que no exeda los niveles fijados por el fabricante del motocompresor.Suerte!

Para averiguar si tienes algùn estrangulamiento en la cañerìa, debes recorrerla con la mano y comprobar que no lo este en algun lugar de su recorrido.Ahora, cuando hace mucho calor, te sigue haciendo el problema?, se asi fuera, debes de fijarte si el caño de baja, corresponde a las frigorias del equipo.Es decir, si el equipo es de 3000 frigorias, estamos hablando de un caño de 1/2", que cantidad de metros de cañeria tienes desde la evaporadora a la condensadora?Si son màs de 10 metros, puede ser que este trabajando forzado, cuanto mide el ambiente a refrigerar?No va a ser cosa, que el equipo sea chico para los metros cuadrados a enfriar, maxime, si hay ventanales o techos altos y de madera.Otro defecto se puede ver en el filtro de lìnea lìquida o mejor dicho en el filtro molecular, èste ùltimo, puede llegar a estar semi u obstruido,te darias cuenta de ello, recorriendo el filtro con la mano, si este estaria muy frio, es un real signo de taponamiento.Si el equipo es de mas de 6000 frigorias, seguramente tienes un restrictor a la entrada de la evaporadora, el cual estaria semi tapado, para lo cual, debes de envasar todo el gas que puedas y proceder a su posterior limpieza.Otro defecto, puede ser que, el ventilador de la unidad interior, este funcionando a bajas revoluciones, de esta manera, no disiparia todo el caudal de frio que entrega la unidad exerior o condensadora, para ello debes comprobar cambiando el capacitor de dicho motoforzador y de esta manera asegurarte si funciona bien o en su defecto, puede deberse a un problema de bujes, para ello debes tomar el eje y moverlo de arriba hacia abajo, si existiera movimiento aunque sea leve, debes de embujar o cambiar los bujes.Comprueba tambièn el amperaje, que no exeda los niveles fijados por el fabricante del motocompresor.Suerte!