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Aire Acondicionado

Reparacion del split

venarg
venarg
1
hace 15 años
hace 15 años
saludos a la comunidad esta es mi primera entrada, les comento que recien me inicio como reparador, estube leyendo un poco los temas y la verdad que estan muy bien orientados con sus repuestas. ahora les comento sobre mi primer servi, fui a ver un split que no encendia, hablando un poco con el cliente sobre la falla llegue a la misma, cambio el capacitor que esta cerca de la bornera o la que trabaja en serie con el capacitor de arranque del moto compresor, al principio solo prendia el evaporador, y cuando trataba de arrancar el compresor saltaba el disyuntor, asi me paso varias veces, despues de buscar y tratar de ver porque sucedia esta falla, pruebo el compresor en directo aver si era que estaba en corto, y por suerte el mismo esta bien, despues de esto el equipo comenzo a trabajor normalmente, pero cuando quise tratar de quitar la tapa para conectar el analizador me dio una descarga electrica, el equipo sigue funcionando como si nada, lo apgue y encendi varias veces y siguio funcionando bien. Ahora alguien me podria explicar a que se debio la descarga. Cuanto puedo cobrar por esta reparacion ya que no tengo idea de los precios. Y si me pueden ayudar con otros precios, osea una orientacion. muchas gracias
tatemon 2
hace 15 años
hace 15 años
la descarga pudo ser que algun cable este sin aislamiento y este en contacto con el chasis del split, checa que este conectada la terminal de la tierra fisica
rubiitoo
hace 15 años
hace 15 años
fijate bien que la polaridad este correcta 1 fase neutro 2, corrobora la toma a tierra,usa instrumentos para medir, NO PROBES EL EQUIPO CON TENCION PORQUE ARRIESGAS TENER UN ACCIDENTE. con el tester medi continuidad, desconectando los componentes de a uno con el chasis , es un llaburito de paciencia.saludos
sergio Britez
hace 15 años
hace 15 años
buen dia, como te comentaban debes descartar que haya fuga contra chasis, aqui el elemento mas importante es el compresor, deberas sacar su tapa de bornera, anota los cables por las dudas su ubicacion, y mides con ohmetro cada borne contra chasis, no debe haber continuidad, tambien el motoventilador lo mismo, sabiendo que esta en orden puedes buscar contactos a tierra atravez de algun cable que este tocando chasis, esto calculale un par de horas de tu trabajo y ponle un precio segun el costo que tienes en tu movilidad (rodados) y la estimacion de hora que saques atravez de tus gastos impositivos y de ganancia que estimas, una primer visita puede cobrarse entre 50 pesos y 80 pesos por lo menos aqui en argentina pero todo depende de los costos que saques personalmente, suerte
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