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Aire Acondicionado

consulta para aprender

rf1
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330
hace 15 años
hace 15 años
hola mi pregunta es para aprender ya que estoy estudiando refrigeración y no quiero tocar de oido je je je. 1-uno de los hijos de uno de los dueño de la fabrica donde me desempeño en el area de mantenimiento electrico y electronico tenia instalado un acondicionador de aire split marca sanyo de 3200 frigorías, el cual me comento que un dia empezó a tirar aire caliente por la unidad de interior o evaporador y llamo a un colega el cual le dijo que el moto compresor estaba quemado, entonces como el se mudaba le pidio que se lo desconecte y embale para llevárselo a su nueva casa y que mas a delante lo iba hacer arreglar, luego me comento que me lo iba a traer para que yo le realice mediciones a la bocha y me lo trajo a la fabrica, el cual por falta de herramientas para refrigeración no pude realizar algunas pruebas que fui aprendiendo de muchos de ustedes y de del esfuerzo y sacrificio de mi curso sobre refrigeración, a todo esto se los cuento para que se pueda entender mejor lo que les expreso y necesitó, yo he realizado solo mediciones electricas, comprobe valores ohmicos entre los bornes o pin del moto compresor y estos valores no presentan problemas son normales entre comun y stater o arranqué y comun y run o marcha trabajo y entre ambas bobinas de marcha o trabajo y arranque la medicion es normal, mas la medicion a chasis en busca de corto pero todo normal, tambien comprobe estado de los componentes electricos como capacitor, termico, cables y todo en perfecto estado no e podido probar presiones ni carga de gas porque solo como herramientas de refrigeración dispongo de una pinza amperometrica en la empresa. pero antes les consulto para no meter la pata ya que e instalados varios split pero no es lo mismo la instalacion que la reparacion y sobre la parte mecanica me falta mucho mas por aprender por eso les realizo las siguientes consulta. 1-se puede realizar un baipas por medio de una conexión corta de caño y tuercas entre las válvulas de alta y baja en la unidad exterior de un split marca sanyo de 3200 frigorías ya que por ahora no lo quiero armar hasta colocarlo. de esta manera creo cerrar el circuito para poder ponerlo en funcionamiento y medir consumos de CA y carga de refrigerante que creo que la carga de refrigerante abriendo la valvula de baja y colocando el manometro en el acceso inferior a la misma lo puedo hacer. tapando el orificio de succion o aspiracion de la misma para impedir que al abrir la valvula se escape el refrigerante. 2-se puede colocar en la valvula de alta presion para cuando se repara o instala un split una t o valvula de retencion para realizar mediciones de obstrucciones, mediciones de compresión, de rendimiento de moto compresor y demas. desde ya agradezco de sus conocimiento y feliz noche buena y un prospero año nuevo para todos.
tatemon 2
hace 15 años
hace 15 años
es el mismo compresor que supuestamente estaba quemado o es otro?
tatemon 2
hace 15 años
hace 15 años
lo de realizar el baipas no te lo recomiendo porque puedes dañar las valvulas del compresor por el regreso de refrigerante liquido.en cuano ala carga de refrigerante esta depende de la distancia entre ambas unidades;la valvula de alta presion que mencionas se puede soldar una valvula de servicio ala salida del circuito del condensador, antes del dispositivo de expancion(capilar).para que puedas medir la alta presion del circuito
tatemon 2
hace 15 años
hace 15 años
si el compresor que tienes usa capacitor te recomiendo que consigas un power pack que sirve para aumentar el torque del compresor.se conecta en el mismo capacitor del compresor,si no logras destrabarlo trata de conseguir el mismo modelo del compresor para que se facite el cambio, por lo general los compresores nuevos traen su carga de aceite de fabrica
tatemon 2
hace 15 años
hace 15 años
disculpa lo de power pack es muy comun aca en monterrey mexico porlo cerca que estamos de USA,lo que te menciono del power pack es conectarlo sobre el misno capacitor de trabajo,se conecta en forma paralela junto con el mismo capacitor
tatemon 2
hace 15 años
hace 15 años
disculpa te mande por error fotos que no coresponden al tema espero me disculpes trataba de mandarte fotos de pwr pakc
tatemon 2
hace 15 años
hace 15 años
espero que ahora te mande las fotos correctas,no tengo mucha experiencia en las cuestiones de la internet y la computadora.
rf1
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330
hace 15 años
hace 15 años
hola amigos y tatemon 2 gracias por tu ayuda, les comento que e conectado la unidad de exterior con la interior para poder ponerlo en funcionamiento y sacar conclusión le medi la presion en reposo por baja y es de 90 psi, bueno luego de instalar los caños de alta y baja le realice vacio y este estuvo por un tiempo de dos horas. entonces procedi a ponerlo en marcha hasta ahi todo bien pero cuando venia la orden de que el moto compresor rotativo arranque este no lo hacia y el amperaje subia hasta 25 amper y saltaba el termico para mi se clavo el motor porque electricamente pór los valores ohmicos no presenta falla y lo e provado en forma directa y no arranca tampoco, eltermico actua se enfria y vuelve a actuar contantemente no conozco forma de desrabarlo y voy a cambiar el moto compresor ahora nunca cambie de este tipo rotativo es igual y el filtro viene incluido y con aceite o hay que agregarle saludos
rf1
rf1
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330
hace 15 años
hace 15 años
buenos dias colega tatemon 2 gracias por seguir colaborando con migo, le consulto que es un power pack ya que es la primera ves que escucho sobre esta palabra y e buscado informacion y lo que e encontrado no se relaciona a lo que pienso que se refiere sobre un power pack, si estoy equivocado corrijame ya que lo asocio a la palabra torque de arranque seria un capacitor de arranque que se conectaria para la ayuda de ignicion del moto compresor el mismo lleva uno en serie a la bobina de stater o arranque de 30 micro faradios por 450 voltios y esta en buenas condiciones lo probé dinamicamente cargandolo directo a 220vca y poniendo sus bornes en corto y genera un chispazo fuerte ahora no se si es el correcto ya que a este split lo vieron barios colegas y en una de esas le colocaron uno mas chico por eso no arranca el moto compresor mitsubishi electric modelo rh 207 vhkc con las siguientes caracteristicas 1160W, 3580W, 5,4A. le comento que he averiguado por este moto compresor en mas de 10 casas de refrigeración y el precios altísimo ronda entre 700 y 800 pesos mas la mano de obra es un costo alto para el cliente calculo que como nuevo en el split no se nota tanto su precio pero para la reparacion si. saludos.
rf1
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330
hace 15 años
hace 15 años
Hola amigos y saludos a todos los participes de esta gran inmensa familia de yoreparo el cual me siento muy feliz de ser un integrante mas de esta gran comunidad de hovistas, estudiantes, tecnicos, maestros, ingenieros, colaboradores, moderadores, colegas de todas partes del mundo y áreas en las distintas reparaciones mecanicas, hidraulica, neumaticas, electricas y electronica gracias a todos porque dia a dia nos informamos, ayudamos, aprendemos, enseñamos, corregimos, crecemos cada uno en lo que necesita y todos juntos sin fines de lucro solo por brindar lo poco lo mucho lo suficiente o insuficiente que uno a aprendido de sus luchas entre las tuercas herramientas, enseñanzas, horas de dedicacion , noches, escuela, libros, invirtiendo dinero y sacrificó por ser dia a dia mejor en su eficiencia y responsabilidad ante los problema en distintos artefactos o electrodomesticos que nos alcanzan nuestros clientes y lo compartimo entre nosotros para encontrarle la solucion correcta por eso para todos feliz, feliz, feliz fin de año y que el venidero sea de muchos logros y incalculable prosperidad es el deseó de un eterno agradecido de la familia de yoreparo simplemente rf1. feliz año nuevo colegas del mundo entero. paz, salud y prosperidad.
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