Hola a todos. Resulta que hace unas semanas cambiaron el compresor de la unidad condensadora en mi aire acondicionado integral porque diagnosticaron que estaba "MECANICAMENTE BLOQUEADO"; sin embargo desde que hicieron esto no ha habido forma de que el aire enfríe adecuadamente por lo que revisé y resultó que la unidad evaporadora se bloquea por el hielo que se forma en su radiador y a consecuencia no enfria. He revisado el termostato y aparentemente funciona ya que desactiva al compresor, los tubos de cobre que vienen del condensador no se congelan, le hicieron mantenimiento al evaporador y los tecnicos aun no dan con el problema. Será que alguien tiene alguna posible solución a esta falla? Gracias a todos. Un gran saludos desde Venezuela.

buen dia, primero tendrian que chequear si no se pasaron de carga de refrigerante, si esta bien el problema debe estar en alguna parte del circuito refrigerante, capilar filtro obstruido. Ahora te pregunto, ¿antes el equipo funcionaba bien? la carga pueden hacerla por peso solo hay que verificar en la chapa caracteristica y poner lo que corresponde, saludos desde Argentina

Hola Sergio, aprecio mucho las observaciones y sugerencias que me haces. Te cuento que también cambiaron el filtro que mencionas, como referencia vi que está cercano a la unidad condensadora. También que antes del problema con el compresor que te comento, el equipo enfriaba muy bien. Sobre la cantidad de carga, asumo que debería estar correcta porque me los recomendaron como técnicos con mucha experiencia, aunque ya he estado pensando en el diagnóstico de otro. Otro detalle es que cuando empezó el problema, decidieron eliminar una válvula que se usa para la calefacción ya que ésta solo es para climas frío, así que no vi problema en que lo hicieran. Nuevamente gracias por cualquier otro comentario que me pueda ayudar a resolver. Saludos.

hola, si antes del cambio andaba bien, la falla tiene que estar en el circuito de gas, deben revisar los capilares, o si tiene restrictor no este tapado, comenta de cuanto es la potencia frigorifica del equipo. el cambio de compresor implica tener precaucion con restos de oxido de cobre que se genera con la soldadura autogena, infiltracion de humedad etc, consulta se realizaron un buen vacio antes de la carga, espero te sirva saludos cordiales

Buenas tardes amigos de YO REPARO: En el area de refrigeración no poseo mucha experiencia practica, pero he escuchado que cuando el radiador o evaporador se congela se debe a varias causas las cuales conosco las siguientes suciedad excesiva del evaporador, termostato dañado, ducto de ventilacion dañado o laminillas de ventilacion del evaporador dobladas lo cual produce que no halla circulacion de aire!!! Aunque como comentas no debe ser el termostato porque se apaga!!! Si fuera obstruccion del capilar no creo que lograra enfriar!!! Espero que revises estos detalles y llegues a una pronta solucion paisano!!! Desde Venezuela Edo Carabobo Mun. Guacara!!!

buenas noches a todos, un capilar, un restrictor, una valvula de expancion, o cualquier otro sistema de expancion asi como pueden llegar a bloquearse totalmente tambien se bloquean parcialmente por motivos de suciedad humedad en el caso de valvulas termostaticas cera, este fenomeno llega a restringir el paso de gas al punto de que la presion es muy baja en consecuencia la temperatura tambien, de esta manera baja el rendimiento ( no enfria el lugar) y se puede llegar a producir hielo porque estariamos hablando de temperaturas bajo cero en la serpentina. Quiero desir que una obstruccion parcial produce el efecto de congelacion por baja presion de succion. espero te aclaren las dudas jose374, por eso le recomiendo al hermano que revise estas premisas. saludos cordiales a todos.

Ok amigo!!! tienes razon! como te dije no tengo mucha experiencia en este campo! pero lo que dices si tiene logica! y bueno esperamos que el amigo solucione el problema y nos comente a ver cual era el problema!!! Gracias por la aclaratoria!!!

buen dia, de nada jose374, no te olvides que todos aprendemos de todos de mi parte lo que se, estoy dispuesto a compartirlo con ustedes. saludos cordiales desde argentina

Hola buen dia no siempre se puede dar un con la solucion de una falla a distancia pero uno trata de opinar la congelacion puede ser como ya dijeron por capilares pero en muchos casos me pasa que cargo un equipo y luego de un tiempo de uso por lo general al siguiente dia tengo que completar la carga en una ocasion depues de dejar funcionando perfectamente un equipo tube que completar com aproximadamente un kilo o algo mas de refrigerante, hasta llegue a pensar que habia una perdida mi recomendacion es que llames de nuevo a los tecnicos y verifiquen las presiones de alta y baja con estas presiones de seguro dan con el problema Saludos desde Ciudad Ojeda Venezuela

Hola amigo eh estado viendo su caso y notado que el problema kisas este en que la valvula del evaporador, le digo porque yo trabajo como tech mantenimiento en condominios hace unos dias tube el mismo problema remplace un compresor hice todo lo q se tenia q hacer y cuando encendi la unidad me di cuenta que no enfriaba y que se frizaba la unidad asi que volvi a checar todo de nuevo segui las lineas de de alta y de baja y kite la valvula del avaporador y la replace tenia una especie de basura so yo pienso q kisas este sea su caso un saludo desde u s a

[quote="caenlero"]Hola Sergio, aprecio mucho las observaciones y sugerencias que me haces. Te cuento que también cambiaron el filtro que mencionas, como referencia vi que está cercano a la unidad condensadora. También que antes del problema con el compresor que te comento, el equipo enfriaba muy bien. Sobre la cantidad de carga, asumo que debería estar correcta porque me los recomendaron como técnicos con mucha experiencia, aunque ya he estado pensando en el diagnóstico de otro. (Otro detalle es que cuando empezó el problema, decidieron eliminar una válvula que se usa para la calefacción )ya que ésta solo es para climas frío, así que no vi problema en que lo hicieran. Nuevamente gracias por cualquier otro comentario que me pueda ayudar a resolver. Saludos.[/quote] Hola caenlero, por simple curiosidad no sabes si al cambiar la valvula (cambio de frio/ calor) siguieron bien el circuito de circulacion de gas, por preguntar nomas, chau METRIQUE...

buenos dias a todos, leyendo nuevamente tu caso, obseva tambien no te hayan puesto un compresor mas grande que el debido tambien tendriamos estos efectos ya comentados, saludos y espero soluciones el problema.

hola que tal,un saludo a todos los que aportan en este tema,bueno mira pienso por mi parte que es muy posible que las caracteristicas del compresor no sean iguales,si es un poco mas grande puede estar ahi tu problema ya que si no modificaron el restrictor o capilar el balance del sistema refrigerante trabajaria en un punto indeseable y tambien en un punto de ebullicion mas bajo ocacionando congelamiento tal cual lo explica sergio brites,quizas deberias hacer ver tambien este punto,bueno un saludo a todos,jorge de casclima......